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Alt 29.08.2006, 17:34   #11
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Schorsch
Ja.... dann geht das mit der Sicherung, ist aber mitten im Kabel. Wenn du die Kabeln des GAT-Steuergerät verfolgst, findest du die Sicherung.
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2006, 20:50   #12
McTube
Moderator
 
Benutzerbild von McTube
 
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
Standard

Hi Schorsch,

ich hab das Ding auch drin. Es reicht wenn Du den Stecker vom GAT am Magnetventil (gehen ein paar Schläuche drauf und eben eine Strippe vom GAT, wenn Du am linken Kotflügel stehst ungefähr in der Mitte zwischen dir und Motorblock). Permanent würd´ich aber ne Sicherung nehmen die -hoppla- grad kaputt gegangen ist Ist eh eher ein Witz bei unserem Auto, zumindest der Automat sorgt schon selbst für eine schnelle Erwärmung.

Wenn der Stecker ab ist darf am Lufteinlass (ist der eine der Schläuche der am Ende einen Knubbel hat, den abziehen) kein Sog mehr sein.

Grüsse
McTube ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2006, 07:19   #13
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
Standard

Danke für den Tipp!

Werds heute Abend mal ausprobieren!



Danke nochmal!



MfG Schorsch
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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