Elektrik: Umrüstung vom 5V auf 3V Autotelefon

[Backtotheroots]

Zitat von MR77

@backtotheroots

mit ner neuen SIM-Karte lässt sich meines gar nicht einschalten. Hast du wirklich das alte mit dem Kartenleser im Kofferraum (in der S/E-Einheit). Oder schon den Kartenleser vorne?

Meines war nicht ab Werk drin. Habe ich aus einem E36 Alpina. Das war schon mal richtig schnell das Telefon. HeHe.

Gruß
Markus

Hi Markus!

Ja es ist das "alte" mit dem Kartenleser im Kofferraum. Das funzt ohne Probleme!

Sofern der Kartenleser vorne ist, musst Du in der Tat "Glück" haben das es funzt.

Bist Du sicher, dass Dein Telefon "heil" ist?? Kriegst Du irgendeine Rückmeldung vom Telefon?

Gruß
Dirk

[alibaba]

also mein vater hat das gleiche tel wie der fragesteller und bei ihm macht die neue karte keine probleme

[alibaba]

ach übrigens ist es eine callya karte...

[|)aywalker]

Sry, das ich diesen Alten Tread wieder herauskramen muss, aber ich hab das jetzt Probiert, mit einer A1 Sim Karte (sollte der Vodavone Karte womöglich ähnlich sein) und es funktioniert nicht.
Oder Gibt es gravierende unterschiede zwischen A1 und BeFree Karten?

Das Telefon schaltet sich gleich wieder aus.
Es Tutet, dann steht BMW GSM, und dann is wieder finster.

Würde es wirklich funktionieren wenn ich einen kratenleser aus einem E36 einbaue?
Oder gibts da noch andere mittel und wege, das zu "Modifizieren"?

Bin über jede hilfe dankbar.

MfG
|)aywalker

[E32-Tankrüssel]

Ich hab das gleiche Problem, sobald ich meine D1 Twincard, die sogar in einem Siemens E10 (steinalt ) noch ging, in das Modul im Kofferraum einsetze, schaltet sich die Möhre aus.
Ich werde mich bei T-D1(sowieso zweckfrei ) und beim freundlichen schlaumachen, und dann weiter berichten.
Ab dafür

[MR77]

Zitat von E32-Tankrüssel

Ich hab das gleiche Problem, sobald ich meine D1 Twincard, die sogar in einem Siemens E10 (steinalt ) noch ging, in das Modul im Kofferraum einsetze, schaltet sich die Möhre aus.
Ich werde mich bei T-D1(sowieso zweckfrei ) und beim freundlichen schlaumachen, und dann weiter berichten.
Ab dafür

Du wirst eine 3V-Karte haben. Das alte E10 akzeptiert diese Karte schon, das BMW-Tel. nicht.

Die Netzbetreiber helfen nicht weiter. Die haben nur noch 3V-Karten.

BMW ist das auch ziemlich egal. Einen Aufrüst-Satz für das alte Tel gibt es definiv nicht. Kann man nur komplett gegen eines der neueren Generation ersetzen.

Ich habe im Bekanntenkreis noch eine alte 5V-Call-Ya-Karte auftreiben können und damit geht es.

[E32-Tankrüssel]

Super, danke für den Tipp!!

Habe gerade von meinem Arbeitskollegen (3er Fahrer )
eine alte X-tra D1 Karte von 1998 abgeluchst und damit geht das Autotelefon einwandfrei. Danke nochmal.

[Axel Brinkmann]

Ich habe in der Zwischenzeit eine Firma ausgemacht die die SE-Einheit wohl umbauen kann.

Der Kostenpunkt soll bei ca. 150€ liegen.

Da ich im Sommer noch einen anderen BMW bekommen habe in dem ein Motorola Telefon (baugleich zu BMW) eingebaut ist, bin ich hergegangen und hab einfach die SE-Einheit getauscht und siehe da es funzt.

[MR77]

Zitat von Axel Brinkmann

Ich habe in der Zwischenzeit eine Firma ausgemacht die die SE-Einheit wohl umbauen kann.

Der Kostenpunkt soll bei ca. 150€ liegen.

Da ich im Sommer noch einen anderen BMW bekommen habe in dem ein Motorola Telefon (baugleich zu BMW) eingebaut ist, bin ich hergegangen und einfach die SE-Einheit getauscht und siehe da es funzt.

Das habe ich auch schon probiert. Da kam allerdings die Meldung "Wrong Headset", also falscher Hörer zu deutsch.

Aber das mit dem Umbau hört sich gut an. Kontakt-Adresse?