Unbekannte Leitung

[Blacky E32]

Senkrecht du meinste waagerecht angeordnet oder also links im bedienteil die 6 knöpfe frontscheiben heizung und die 3 knöpfe für die bereiche und ganz links noch der von der heckscheiben heizung , weiter rechts von den knöpfen sind 1. der erste drehregler wenn ich an dem drehe dann wirds schön warm auch beifahrer seite (frag mich net warum ) der rechte hat garkeine wirkung egal ob er oben steht oder irgendwo anders nur der dreh regler der oben zwischen den beiden lüftungsschlitzen ist der kann noch was regeln der regelt wohl den rechten von den beiden weil der linke sich davon nicht beeindrucken läst .

ne Rottaler2 habe kein Handbuch hat der Vorbesitzer alles versaubeutelt und das angebliche handbuch was zum download hier rumgeistern soll ah ich auch net gefunden Link???? wäre das möglich.

BIERCHEN AUSGEB!!!

Ok also ich hab nen Problem der Kühlwasser deckel geht nicht auf auch net wenn ich da voll dran drehe mit beiden händen der ganze behälter bewegt sich da mit hab angst das der bricht oder so gibts da nen trick oder so .

[Blacky E32]

kommando zurück hab grad mal was von Erich gelesen hab auch die anleitung gefunden aber das kanns doch net sein alles einzelnd jede seitte hat das net einer kompakt in einer datei zum entpacken oder so .

 http://people.freenet.de/hetleg/e32/

Zitat von Blacky E32

also foto hab ich leider keins .

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Sagt mal bei an der Ansaugspinne ist der eine ausgang der spinne ganz nah an der Innen wand total braun angelaufen könnte das ausgelaufene benzin sein oder so was sich dort abgelagert hat oder ist das normal , es geht aber ab wenn man lange genug dran rubbelt .

Das wird wahrscheinlich Benzin gewesen sein, beobachte mal die kleine Schlauchschelle vom Benzinschlauch, die darüber sitzt, oder zieh sie vorsorglich nach, war bei mir jedenfalls die Ursache!

[Blacky E32]

ok aber warum haben die da ne muffe gemacht anstatts ne lange leitung is ein 4 cm langes muffen stück sowas doofes hab gard gesehn genau da wo die andere muffe ist linke seite das gleiche problem .

Aber da muss viel benzin rausgekommen sein oder er hat mal schlappe 50000km net unter die haube geguckt naja, die einspritzventile sehen auch net grad super aus voll verölt und so man erkennt grade so noch die gelbe markierung für die dimensionierung 220ccm glaub ich is gelb , kann ich die einspritzventile einfach so abziehen oder wie die fest gemacht sind oder was sollte ich alles abbauen also die spinne bleibt dran oder ??? achso die benzin bank kann man die öffnen oder wäre das fatal für die benzin zufuhr luft drin oder sowas.

Also die ganzen dichtungen die der Motor dran hat sind alle Grau von aussen sieht schon fast wie dichtmasse aus die nachträglich aufgetragen wurde.

Brauch ich wenn ich die ansaugspinne abmontiere auch neue dichtungen oder kann ich die nochma nehmen wenn die nicht kaput sind so wie bei der drosselklappe das war die einzigste wo schon eine aus metall drin war .

Zitat von Blacky E32

ok aber warum haben die da ne muffe gemacht anstatts ne lange leitung is ein 4 cm langes muffen stück sowas doofes hab gard gesehn genau da wo die andere muffe ist linke seite das gleiche problem .

[COLOR=Green]Vibrationsentkopplung![/color]


Brauch ich wenn ich die ansaugspinne abmontiere auch neue dichtungen oder kann ich die nochma nehmen .

Ja, mußt Du neue Dichtungen nehmen, wegen Falschluft!