|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
 |
|
18.08.2005, 12:16
|
#11
|
|
ProGamer
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
|
und?
ist es das ventil am 6. zylinder gewesen?
|
|
 
|
|
18.08.2005, 12:22
|
#12
|
|
Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
|
Ich gehe davon aus das es das Ventil ist. Klickert immer noch. Kann es leider jetzt nicht wechseln.
Habe noch einen Kopf liegen den ich nach und nach fertig mache und dann tauschen werde.
Gruß Arrie
|
|
|
|
|
19.08.2005, 08:32
|
#13
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
|
Zitat:
|
Zitat von arrie
Moin Moin
Zyl. 1: 14,0 Bar
Zyl. 2: 13,8 Bar
Zyl. 3: 13,5 Bar
Zyl. 4: 14,0 Bar
Zyl. 5: 13,5 Bar
Zyl. 6: 13,8 Bar
Sind die Werte gut? Kann ich ein krummes Ventil ausschliessen?
Gruß Arrie
|
Du machst Witze. Wenn DAS keine guten Werte sind, welche sind es dann ?
Grüße, RR |
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
