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Alt 25.10.2002, 18:57   #11
Gnulp
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Registriert seit: 09.06.2002
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Fahrzeug: 735iA
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Durchgebranntes Ventil oder Loch im Kolben = 0 Bar
Mein beileid, wird bestimmt kein billiger Spass.
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Alt 25.10.2002, 19:45   #12
Roman
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Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

@Gnulp. Die Kolben werden kein Loch haben, weil es kein überzüchteter Motor ist und solche Löcher früher im Motorenbau eher zutrafen. Ich tippe eher auf ein gemütlich durchgebranntes Auslassventil, weil die Einlass sind noch so schön wenn man durch die Ansaugkanäle schaut. (Möglich ist alles noch).



@Polecat. Die Kosten belaufen sich auf ca. weniger als 500 EUROS. ( Wenn es eine reine Zylinderkopfgeschichte ist und kein Blockschaden). Aber ich werde es euch mitteilen, wenn er wieder laufen sollte möchte.:(

SERSN ROMAN



PS: Was sind schon 500 EURO bei einem Spritverbrauch von gut 20l.
Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2002, 19:49   #13
Gnulp
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Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
Standard

Wir hatten schon (seltenst) durchgebrannte Kolben durch schlechtes Benzin oder weil die Kerze schlechte Qualität war und weggeschmolzen ist.
Gnulp ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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