


BMW 7er, Modell E32 |
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09.07.2004, 10:32
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#11
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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McQueen, kann mal mal ein Foto von deinem E32 sehen mit diesen Felgen drauf?
DerDicke schickt mir die Fahrzeugscheinkopie. Falls mir die nicht reicht meld ich mich nochmal.
Aber was für eine Bereifung schlagt ihr mir vor? ich möchte hinten etwas unterbereifen... meint ihr vorne 225/45 und was hinten?
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09.07.2004, 10:39
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#12
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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ja sieht toll aus.. einiges besser als meine.. das Problem bei meinen ist dass das Lenkrad bei 80km/h und höher zittert, obwohl Querlenker, diverse Lager usw. von der grössten BMW Garage weit und breit ersetzt wurden, neue Bremsen installiert, Felgen ausgewuchtet... und das Problem ist immernoch da. Die von BMW meinen es liegt an den Felgen, ich bräuchte Original-Felgen. Und da mir diese auch noch besser gefallen, warum nicht.

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09.07.2004, 12:28
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Wenn Deine Felgen einen Schlag haben, dann brauchst Du neue Felgen aber wenn Du schon sagt die GRÖßTE BMW WERKSTATT, dann rate ich Dir mal zu einem kleinem KFZ-Hansel zu fahren, die wissen es meist besser!
So zumindest meine Erfahrung!
Clemens
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09.07.2004, 12:36
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#14
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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ich hab die Garagen langsam eh satt.. ich versuchs jetzt mit den BMW Felgen und hoffe dass danach alles gut ist.
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09.07.2004, 12:38
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von Disc
ich hab die Garagen langsam eh satt.. ich versuchs jetzt mit den BMW Felgen und hoffe dass danach alles gut ist.
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Hi,
Du brauchst w*****einlich nur Zentrierringe. Und die sind nicht Teuer. Mess doch mal bitte die Nabengrösse mit nem Messchieber und sag mir den Wert.
Gruss Sven
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09.07.2004, 15:28
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#16
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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die Nabengrösse ist 72.5mm. Wo bekomm ich solche Zentrierringe? Sind das diese Kunststoffringe die man auf die Nabe macht damit die Felge besser passt? Die fehlen nämlich bei mir. Aber macht das wirklich was aus? Die Felgen werden ja wirklich fest durch die 5 Schrauben befestigt...
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09.07.2004, 21:51
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#17
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 /Renault Megane Estate plug in Hybrid 2022/ Kawasaki zzr600
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@ Disc,
Felgen ohne zentrierringen ist fragen um lenkrad flattern, wenn du die dingen hast, und montierst bemerkst du das gleich beim fahren, ruhe im lenkrad ist angesagt.
Zentrierringe kaufst du beim reifen handler oder direkt beim felgen import betrieb.
Ciao,
Osl Jaap
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12.07.2004, 15:53
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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das fehlen der zentrieringe hätte sehr wohl auch von der bmw-werkstatt bemerkt werden müssen, BEVOR sie dir alle anderen teile ausgetauscht haben.
meiner meinung nach wirft dies kein gutes licht auf die werkstatt, aber soll sich jeder seine meinung beim durchlesen dieses treads selbst bilden.
gruß,felice!
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12.07.2004, 16:01
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#19
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 15.07.2003
Ort: Abtwil
Fahrzeug: Chrysler, BMW730i
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ok ich werd mal solche Zentrierringe auftreiben und installieren. Wenn dann wirklich alles wieder gut ist, werd ich sauer und mal bei der BMW Werkstatt vorbeigehen. Ich muss jedoch erwähnen dass das Zittern vorher westenlich schlimmer war als jetzt. Das Austauschen der Teile hat wohl doch was gebracht, nur eben nicht ganz so wie ichs mir wünsche.. mal schauen.
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12.07.2004, 16:37
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Disc,
die Felgen kannst Du problemlos fahren, natürlich muss hinten gebördelt werden. Habe auch diese drauf (235/255) und keine Probleme besonderer Art seither.
Das die Zentrierringe sein müssen, ist doch wohl klar, da Du mit den 5 Schrauben keine Zentrierung hinbekommst. Der sich hier einstellende Höhenschlag wirkt sich bei unserer Vorderachse abartig aus.
Da diese Kunststoffdinger nicht ewig halten gleich 2 Satz besorgen !
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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