Gas-Antrieb: 730iA stottert/dreht nicht richtig hoch

[110zylinder]

Hallo,

unser 7er hat ein etwas eigenartiges Problem: An einem Tag läuft er sehr unrund und geht nach kurzer Zeit während der Fahrt aus und nicht wieder an. Am nächsten Tag startet er normal, läuft normal und fängt erst nach einer Weile an beim Hochdrehen hängen zu bleiben (schwer zu beschreiben). Da läuft er dann auch im Leerlauf unrund. Nach ein paar Wochen Stand startet er, dreht aber im Leerlauf wieder unrund und kommt (im Stand auf N) wieder nicht richtig auf Drehzahl.

Wir haben die vordersten vier Zündkerzen rausgeschraubt, die waren unauffällig (sind auch nicht sehr alt), hat nichts gebracht. Die Stecker auf den Kerzen haben auch normal ausgesehen, würde ich sagen (ich weiß nicht, wie die normal aussehen müssen). Die zwei hinteren Kerzen haben wir nicht rausgedreht, weil man da nur schwer rankommt. Wir haben versucht den Verteiler zu öffnen, wissen aber nicht, wie das geht. Vorne links im Motorraum sind zwei rundliche Teile. Ist das weiter außen gelegene der Kraftstoffilter? Ich nehme an, daß das Teil hinter dem Luftfilter und neben dem Federdom die Zündspule ist. Ist das korrekt?

Hat jemand Ideen, wo der Fehler liegen kann? Wir werden heute evtl. mal den ADAC holen, aber wenn der nichts findet, dann würden wir gerne erstmal selbst versuchen, was man selbst gut hinbekommt (an dem Auto gibt es wirklich viel zu machen, und ich würde es gerne erhalten und nach und nach restaurieren).