Fahrwerk: Mal wieder Stoßdämpfer

[Duplexsli]

Zitat von Puddlejumper

Hmm, Kumpel sagte mir eben am Telefon, Eibach Federn gehen oft tiefer als angegeben. Er hatte mal 35 mm Tieferlegung, am Ende waren es 60 mm und er konnte sie rauswerfen.
Was habt ihr für Erfahrungen?
Hab nachgeforscht, Hartge scheint einen guten Ruf zu haben für den E65.

Schlicht die falschen Federn gekauft und will die schuld weitergeben

Ich hab Eibach Federn drin, passen perfekt und waren genau so wie sie sein müssen.

[Puddlejumper]

Wieviel Tieferlegung hast Du?

[Duplexsli]

Zitat von Puddlejumper

Wieviel Tieferlegung hast Du?

35mm und nen Gewindefahrwerk auf beiden Achsen.

[hamann 735i]

Zitat von Puddlejumper

Wie gesagt, ich hatte eine Seite, auf der verschiedene Stoßdämpfer für meinen V8 angeboten wurden, von Sachs, aber mit verschiedenen Achslasten.
Leider semmelte meine Festplatte ab und Link in Modzilla Lesezeichen war auch weg.
Und nix Geiz ist Geil, ich kaufe normalerweise immer Original bei BMW, aber ein Standard Fahrwerk, nur Dämpfer für über 1000 €, und dann kommen noch Federn dazu, und das ganze Klimbim um den Stoßdämpfer wie Domlager, Durchschlagschutz usw..das seh ich nicht ein, sorry.
Komme mit Sachs aus dem Zubehör plus Federn usw auch auf über 1000 €

Achja, hier gehts um einen E65, also N62 FL.

 http://www.7-forum.com/forum/2469523-post11.html

[Puddlejumper]

Ich such eben einen Kompromiss. Möchte nicht, dass er so hoch wie ein Synchro ist, aber auch nicht so tief wie bei den Bastelbuden der Jungen.
Zudem möchte ich auch noch Fahrkomfort und nicht durch die Gegend hoppeln

[Puddlejumper]

Bin eben von Meyle überzeugt was Querlenker etc angeht, und billigkram ist das ja nicht, verbaue das schon so viele Jahre in meine BMW's, hat aber nix mit dem Thread hier zu tun
Alles um die Stoßdämpfer herum wie Federbeinstützlager, Federteller usw wird beim gekauft, ebenso alles was mit Motor zu tun hat, ausser man bekommt es dort nicht, so wie die 2. Dichtung der Vakuumpumpe.

[Puddlejumper]

Also heute gefahren, Wagen angeschaut und beschlossen, ich verbaue keine neuen Federn. Ich brauch eigentlich null Tieferlegung, bin kein Kurvenjäger oder ähnliches, zumindest nicht mit dem Auto.
Daher nur Stoßdämpfer, neue Lager und Gummis usw.

[Forty-Eighter]

Wer einen 7er tieferlegt hat das Fahrzeugkonzept nicht ganz verstanden

[hamann 735i]

Zitat von Forty-Eighter

Wer einen 7er tieferlegt hat das Fahrzeugkonzept nicht ganz verstanden

also hat bmw das eigene konzept nicht verstandenoder warum gibt es das sportpaket ab werk

[Forty-Eighter]

Sportpaket gab es beim E65 nicht, die Option hieß damals "Sportliche Fahrwerksabstimmung S226A" und entspricht einer Tieferlegung um ca. 10 mm.

Im Wesentlichen handelt es sich um eine abgeänderte Dämpferkennlinie, durch welche ein Mehr an Freude am Fahren erreicht werden soll..