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Modell F01/F02 |
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07.10.2016, 01:45
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#11
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von neuling
Sehr seltsam warum manche auf Kulanz gemacht werden und andere nicht 
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Finde ich gar nicht seltsam, es liegt einfach daran wo/wie und wann man die Wartungen durchgeführt hat, viel weiter möchte ich darauf gar nicht eingehen...
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07.10.2016, 13:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Also dann will ich hier mal festhalten, dass Du bei deinem Fahrzeug mit Baujahr 11/2010. Zum jetzigen Zeitpunkt also fast 6 Jahre alt, und deutlich über 100.000 km (123.000 km) Kulanz von BMW erhalten hast.
Bei vielen anderen hat BMW Kulanz ausgeschlossen, mit der Begründung, dass der Wagen älter als 5 Jahre ist oder aber mehr als 100.000 km auf dem Tacho hat.
Es stellt sich nun heraus, dass BMW eindeutig mir zweierlei Maß misst.
Wie komme ich mir hierbei eigentlich vor, als bei ~85.000 km und zwei Tagen älter als 5 Jahre der Kulanzantrag für das undichte Hinterachsdifferential und die Arbeitszeit für das Vorderachsdifferential abgelehnt wurde?
Der Spaß hat mich damals deutlich über 1.000 € gekostet. Obwohl derart geringe Laufleistung und sogar noch in der Europlus. Alle Wartungen seit Baudatum wurden fristgerecht und bei BMW erledigt.
Ich komme mir verschaukelt vor .....
__________________
Viele Grüße
TheBrain
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19.10.2016, 01:23
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2014
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F02-750iL (11/10) & Audi A5 Cabrio 190PS TDI (04/16)
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Nicht alles was getauscht werden musste wurde auch auf Kulanz übernommen. Ein Freund hat letztes auch einen Kulanzantrag abgelehnt bekommen (Fahrzeug über 5 Jahre und über 100tkm). Vermutlich geht es auch darum, für welche Schäden ein Kulanzantrag gestellt wird.
Aber wie schon das Wort schon selbst sagt, es ist eine freiwilige Leistung seitens des Herstellers. Welche Kriterieren hier tatsächlich für jeden Einzelfall angelegt werden ist schwer zu beurteilen.
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19.10.2016, 01:25
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.12.2014
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F02-750iL (11/10) & Audi A5 Cabrio 190PS TDI (04/16)
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Was Ich ganz vergessen habe:
Auto läuft wieder perfekt, keine grauen/schwarzen Wolken mehr beim runterschalten, springt sofort an, sehr gute Gasannahme, sehr ruhiger Leerlauf.
Bin wieder rundum glücklich mit meinem Gefährt.
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19.10.2016, 22:51
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#15
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Ja nach dem Tausch der Injektoren ging er so gut wie noch nie auch bei mir!
Aber das man so abhängig ist wer gerade den Kulanz Antrag bearbeitet ob ja oder nein ,ist echt ne Sauerei. 
Wir kämpfen hier rum in Europa aber im Amiland wird ne Rückrufaktion durchgeführt 
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19.10.2016, 22:52
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#16
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carhifi verrückt
Registriert seit: 14.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Zitat:
Zitat von TomS
Finde ich gar nicht seltsam, es liegt einfach daran wo/wie und wann man die Wartungen durchgeführt hat, viel weiter möchte ich darauf gar nicht eingehen...
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Finde ich schon. Weil die Wartung wurde immer regelmäßig und korrekt durchgeführt.
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