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09.09.2014, 18:23
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#11
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Es sind die von OBX nur anders Fotografiert, schau mal beim Hersteller selbst nach. Gut der Preis ist schon ein Schnapper, aber das die 25 PS bringen halte ich ehr für ein Gerücht, die von Supersprint die eher einem Fächerkrümmer ähneln sollen angeblich 9-12 PS bringen, wenn dann aber nur mit einer komplett abgeänderten Abgassanlage inklu. Metallkats.
Aber ohne den Kopf vernünftig zu bearbeiten sodas der Abgassfluss besser wird, denke ich mal ist das eher rausgeschmissenes Geld. Dann gib lieber dein Geld für ein Schlangennest vom S65 aus und passe das an, ist aber ne Heidenarbeit!!!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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10.09.2014, 00:38
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#12
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nur ölich fröhlich..
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: Schwerin M/V
Fahrzeug: E32 740 iL 01.94 // E39 523i AT 04.98 // E39 523iT 06.00 // E30 335i in Bau..
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metallkats und abgeänderte abgasanlage hab ich...
S65? das doch n M3 Motor oder ?
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10.09.2014, 12:50
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#13
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Exakt, da müssen dann noch glaube ich zwei Flansche um 90° gedreht werden. Das Problem wird nur die Abgasführung im Bereich der linken Vorderachse sein, dort sitzt das Lenkgetriebe. Der Einbau ist halt nicht "plug and play" sonder schon ne Menge Handarbeit.
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