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BMW 7er, Modell E32 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Was haltet ihr von Zierstreifen?
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Ohne Zierstreifen geht bei mir gar nichts
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1 |
1,85% |
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Bremsstreifen sind mir lieber
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5 |
9,26% |
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Bin ich ein Streifenhörnchen oder was
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10 |
18,52% |
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Dezente Zierstreifen finde ich schön
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26 |
48,15% |
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Zierstreifen - dick und fett müssen sie sein
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2 |
3,70% |
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Zierstreifen haben an einem 7er nichts zu suchen
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15 |
27,78% |
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Zierstreifen kannst Du an einem E30 fahren
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4 |
7,41% |
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09.01.2014, 23:40
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Sascha: Meine Staffierungen kommen von einer einfachen Rolle, in Meterware, ich Glaube, das war "3m"! Mit diesen "Streifen" wollte ich nur einen leichten Kontrast Schaffen!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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09.01.2014, 23:49
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#12
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Gast
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Oben hießen sie noch "Zierstreifen", so schnell kann es gehen. 
Das ist jetzt ein bisschen ab vom Thema aber - Mensch, gabs denn die Borbet-Felgen dieses Designs schon damals?
Das sind doch genau meine, die ich jetzt "eintauschen" möchte. Wie lang sind die Dinger denn produziert worden...
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09.01.2014, 23:59
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Mit den "Borbet`s" in 16" war ich sehr Zufrieden, vor allen Dingen Deshalb, sie wirken nicht so "Protzig", und sind vor allen Dingen sehr Leicht Sauber zu halten. Bei meinen 2-Teiligen Styling 5, braucht man ja eine Zahnbürste, um in alle Ecken und Winkel zu gelangen
Hier in "DK" nennt man diese Zierstreifen einfach nur Staffierung, deshalb mein "Ausrutscher" zu dieser Bezeichnung (mach der Gewohnheit  )
Gruss dansker
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10.01.2014, 00:36
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#14
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Bei vielen 6ern, vor allem bei der zweiten Baureihe '82 bis '85, waren die Zierstreifen ab Werk. Genauso die Spoiler.
Es war eben die Mode jener Zeit.
Es käme ja auch keiner auf die Idee, auf einen E32 ein Vinyldach der 60er draufzukleben. 
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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10.01.2014, 07:44
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Auch beim E12/535, waren die "M-Streifen" ab Werk Aufgeklebt, was eigentlich nicht so gut Ausgesehen hat, da diese ziemlich Breit waren. Es waren eben andere Zeiten!
Gruss dansker
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10.01.2014, 09:24
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#16
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Gestreift
Servus!
Nun, ich persönlich finde, das hängt immer vom jeweiligen Auto, der Farbe, der Ausstattung und vor allem vom Zeitgeist ab.
Ein Alpina ohne Kriegsbemalung ist irgendwie kein Alpina. Ein Hartge ebenso. Und ein E30 M3 gehört optimalerweise auch in weiß mit entsprechenden M-Farben coloriert. Ansonsten darf es gerne dezent sein. Zur Unterstützung bzw. Hervorhebung von Sicken oder Lichtkanten.
Das Thema ließe sich analog auch in Bezug auf Aufkleber oder Radlaufchrom diskutieren. Wobei ich hier nur GULF dulde bzw. einen E9 CSL als legitim und würdig erachte.
Cheers!
Alex
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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10.01.2014, 10:03
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#17
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von haasep
Für mich sind diese "Zierstreifen" einfach nur Dönertunig.
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Muss Dir ja nicht gefallen, aber mit so einer Titulierung verkennst Du jegliche Historie...
Zierststreifen wie oben gezeigt datieren lange vor Anbruch der Dönerzeiten (im Auto-Sektor).
Den Postings von amnat und Highliner kann man sich nur anschließen.
Auf einen E 38 würde ich sowas nie nachrüsten - von einem E 24 aber genauso nie abpiddeln.
Olli
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10.01.2014, 11:24
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#18
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53 Jahre BMW-Fahrzeuge
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Märkischer Kreis
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) E39-520 iA Touring (09.01) E30-320iA Cabrio (12.90) E21-318i Baur TC1 (04.82) Ford Puma (11/98)
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Zierstreifen sind Nostalgie der 70er und 80er Jahre auf den Baureihen E12, E21, E23, E24 und E28, passen jedoch nicht auf einen E32. Meiner Meinung nach.
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15 Jahre Forum 24.10.2010 - 24.10.2025
53 Jahre BMW Fahrzeuge 05.07.1972 - 05.07.2025
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat. (Winston Churchill)
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10.01.2014, 12:01
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#19
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Ein "Pinstripe" geht ja noch aber generell nicht mein Geschmack.
Schneller geht man damit eh nicht 
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10.01.2014, 12:13
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#20
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Schneller geht man damit eh nicht 
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Naja, eine mattschwarze Motorhaube beim Manta A, Capri oder Käfer GSR brachte da schon mal gute 1 bis 3 PS mehr.  
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