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Alt 03.10.2013, 09:37   #11
Mike730i
Mitglied
 
Benutzerbild von Mike730i
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
Standard

Und wie funktioniert es, daß da kein Waaser und kein Dreck reinkommen?

Gruß Mike
Mike730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2016, 01:05   #12
harrry
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Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Hallo.
Gleiches Thema.

Differential vom E36 316i. Hat oben (nach hinten zeigend) eine Art Schraube, mit einem Löchlein in der Mitte. Dreht man das Diff. nach hinten, kommt aber nichts heraus.
Man kann auch durch das Loch nicht hindurchstechen. Muß man das können? Muß Öl beim nach hinten Kippen austreten?

Oder ist in dieser Öffnung eine Art Labyrinth eingearbeitet?

Die Wellendichtringe sind recht neu, das Diff. ist sonst dicht. Um die Stelle mit dem kleinen Loch ist der Dreck ganz leicht dunkler.

Danke schon mal und Grüße...
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2016, 13:10   #13
kleiner muck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kleiner muck
 
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
Standard Kleiner muck

Im Deckel vom diff ist ein art schwallblech wie in der ölwanne.
Die stelle von Haschras foto ist richtig.
Durch das schwallblech kann kein öl austreten.
Meistens sind die Löcher zuoxidiert.
Am besten mit einem kleinen Bohrer 2mm neu aufbohren.
Dann ist ruhe.
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
kleiner muck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2016, 18:21   #14
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
Standard

Es ist ein winziges Loch im Aludeckel. Dahinter ist innen drin eine Kammer mit einem Schottblech. Eindringender Dreck würde dort in eine Kammer fallen, sedimentieren, aber nicht ins aktive Getriebe fallen.

Dreck ist somit kein Problem. Ein Druckwascher eher...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2016, 18:52   #15
7er_Christian
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er_Christian
 
Registriert seit: 05.05.2014
Ort: Nittenau
Fahrzeug: E32-750iL (BJ 02.92) E32-750iL HL (BJ 06.91) E23-735i (BJ 84)
Standard

Öl sollte aber schon austreten wenn man es umdreht. Zumindestens ist es beim Typ 188 so.
7er_Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2016, 21:53   #16
harrry
Neues Mitglied
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
Standard

Ich habe es mit einem dünnen Draht freigefriemelt. Jetzt tritt beim Umdrehen auch Öl aus.

Danke Euch!!!
harrry ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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