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Alt 27.02.2004, 19:53   #11
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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@MrThomsen

Ich will Dich nicht schrecken, aber ich meine Du hast Recht wenn Du sagst, dass irgendwas falsch beim zusammenbau gelaufen war . Wer hat Dich sooo bloed beraten

Gruss Andrzej
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2004, 16:30   #12
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

@ mrThomsen

Unbedingt muß der Motor bei der Ölstandskontrolle laufen! Sonst haste zuwenig Öl drin! Wahrscheinlich sogar ziemlich viel fehlendes Öl.

Halte Dich an mein Kochbuch zum Ölstandeinstellen, wenn Du alles peinlichst genau machst, kann eigentlich nichts schiefgehen!

Gruß


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2004, 07:42   #13
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Ich habe die Jungs von ZF direkt gefragt, hatte zum Glück auf n Freitag nachmittag einen sehr freundlichen Mechaniker an der Stribe der mir noch ein paar sehr nützliche Tips geben konnte.

@DVDRookie
Öl muß natürlich bei laufendem Motor nachgefüllt werden. Sonst viel zuwenig.
Deine Anleitung war / ist wirklich sehr gut und sehr nützlich gewesen. Ein großes Danke schön.
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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