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BMW 7er, Modell E32
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Alt 06.02.2004, 16:53   #11
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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... und da war wieder das Problem ... nix dt. Sprache ...

HEUL
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Alt 06.02.2004, 21:02   #12
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Original geschrieben von ReneausE
... und da war wieder das Problem ... nix dt. Sprache ...

HEUL
Du hat eine Email.

Gruß

Hubertus
__________________
Gandalf
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Alt 17.02.2004, 17:16   #13
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Ist angekommen ... leider isses hier noch immer so kalt, daß ich nicht dazu bekommen bin es in die Praxis umzusetzen ...

ABER TROTZDEM DANKE !!!

Melde mich wieder, wenn ich es geschaftt habe ... oder die Karre abgebrannt ist weilich was falsch gemacht habe ....

Gruß aus dem Havelland

ReneausE
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2004, 14:46   #14
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Heute nun hat der Aus/Umbau begonnen ... und zu meiner Erstaunung ging bisher alles ohne größere Probleme !
Der Kabelbaum st tatsächlich im E 34 schon vorhanden ...

Habe jetzt den gesamten Tempomaten (Bedienhebel + Stellmotor + Züge) ausgebaut ... fehtl nur noch das Steuergerät ... dann mache ich mich an den Einbau. Leider ging es an zu regnen ... daher musste ich das verschieben.

Probleme gab es bisher nur mit dem " Aushängen des Fangbandes " (zweites Handschuhfach beim E 32) ... konnte ja keiner wissen das das Fangbeand gedreht werden kann, und dann leicht abgeht ....

Nächstes Problem ... dort wo der Stellmotor in den E 34 hinsoll ... ist das Stuergerät für die D3-Abgasreinigung ... aber gut, das verlege ich einfach.

Der Bowdenzug sieht mir aber etwas kurz aus ... kann es sein das für den M20 ein anderer Zug rein muß ???



Soweit erstmal allen besten DANK !

PS: ... Zeit bisher ... 25 Minuten ...
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Alt 05.03.2004, 12:05   #15
ReneausE
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Havelland
Fahrzeug: E 34, 525 i (M20), Automatik, Sonderanfertigung
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Wie ich schon befürchtet hatte ... ein neuer Zug mußte her ... und einen andere Halteplatte für den Stellmotor ... waren aber garnichtmal so teuer.

Alles eingebaut ... insgesamt nichtmal eine Stunde ... und siehe da ... es tut sich nix.

Der Tempomat sagt nix. Überhaupt nix.
Zuvor ging er noch ohne Probleme ! Jetzt passiert garnichts !

Muss er angemeldet werden oder so ?
Sicherung (Nr. 1) ist ok.

Habe natürlich den Kupplungsdingsda im E 32 gelassen, für den E 34 brauche ich den ja nicht, da das ein Automatik ist. Spielt das eine Rolle ??

Drehe noch durch ... nix geht wie es soll !
ReneausE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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