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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.02.2012, 21:27   #11
Boss 501
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Moin, Peter!

Unglaublich, GENAU Dein Problem habe ich auch. Kürzlich sprang er wegen der Kälte ein paarmal schwer an und die ZV blieb ohne Funktion.
Sporadisch ließ er sich noch wieder über das Kofferraumschloss öffnen und schließen und zweimal, mit vielen Versuchen, noch über das Türschloss der Fahrerseite.
Nun ist ganz ruhe … Auch ein Vollladen der Batterie brachte, wie bei Dir, keine Änderung.

Dann werden wir hoffentlich beide morgen hier „Heilung“ melden können

Gruß,
Tobi
Boss 501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 16:38   #12
Boss 501
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

So, dank Eurer Hinweise funktioniert nun alles wieder, wie es soll!
Nachdem ich die Batterie für eine Weile abgeklemmt hatte (Masse am Pol unter dem Rücksitz getrennt), konnte ich die Fernbedienung gemäß Bedienungsanleitung anlernen.

Es scheint tatsächlich nur mit der zeitweise schwachen Batterie zu tun gehabt zu haben. Erstaunlich für mich, denn sie war nie so leer, dass ich ihn fremdstarten musste …

Viele Grüße,
Tobi

PS: Ich hoffe, Peter, bei Dir geht es ebenso leicht!!
Boss 501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 19:31   #13
sevenever
heavenseven
 
Registriert seit: 10.02.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW: derzeit 2x 750, andere: Daimler (UK) V12, Porsche 928GTS
Standard

ja exakt. Hatte ich schon gehabt. Ist wohl typisch. Einfach gute Batterie rein und alles war wieder gut.
sevenever ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 19:43   #14
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ich konnte es heute noch nicht testen, werde es morgen in Angriff nehmen.

Ich hoffe sehr,dass dann dieses Problem auch wieder im grünen Bereich ist.

Ich muss dann zwei weitere Probleme angehen,die ich wohl der extremen
Kälte zu verdanken habe, einmal verliert er gaaaanz weit vorn (Vermutung Motorölkühleranschluss oder Leitung dorthin) Motoröl.
Und iiiiirgendwo tropft auch wieder Pentosin,dass konnte ich aber noch nicht
ergründen, wo genau es herkommt, es ist diesmal nicht die linke Seite sondern,die rechte,was mich etwas stutzen lässt,da ein Grossteil der Pentosinschläuche linksseitig laufen.


Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 19:52   #15
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://static.bmwfans.info/images/epc/MzkxOF9w.png
Die Leitung Nr 16 geht rechts an der Ölwanne vorbei.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2012, 20:38   #16
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja Danke für den Tipp, ich denke,dazu muss er aber besser auf die Bühne, so mit
einfach mal druntergucken ist da leider nix.

Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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