


BMW 7er, Modell E32 |
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18.11.2003, 19:08
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#11
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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@ Clemens hast du nen stotterproblem
Einmal posten langt!
Also alle iL haben Niveau und die 12er alle auch bei EDC nur wenn man das M-Fahrwerk geordert hatte war kein Niveau an Bord!
Schnuffi wenn meinst du mit was du fährst?
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18.11.2003, 19:26
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#12
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ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
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hier kennt sich jemand aus.
Also ich besitze einen E32, 740i, ohne EDC! Soweit so gut.
Das Fahrzeug wurde leider um 35mm tierfergelegt - das ist schlecht weil mir zu hart und ich setzte im Parkhaus auf (obwohl ich alleine drin sitzte !  )
Das gefällt mir ehrlich gesagt nicht. Aussehen hin oder her - "FUNKTION" ist mir wichtiger.
Wie ist mir zu helfen ?
Bitte um Vorschläge. 
__________________
V8 Teile Mann
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18.11.2003, 20:09
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@MrThomsen
Na diese Frage schreit doch nach einem Fachmann und muß mit Bedacht beantwortet werden: "Mach Serienfedern rein!" :zwink
Gruss,
House!
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18.11.2003, 20:30
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 29.09.2003
Ort: bad-soden
Fahrzeug: 740 e32/520 e34 tuoring
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MrThomsen
habe den selben bmw wie du.
40mm Eibach und Bilsteindämpfer.
Setze aber im Parkhaus nicht auf !!
Recht haste...zu hart ! :(
gruß klaus
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18.11.2003, 21:04
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#15
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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Ohne gehässig zu sein,nen Figurproblemm haste aber nicht oder?Weil 35mm ist lächerlich!Mein Audi 200 war 65 mm tiefer,ne Zigarettenschachtel passte hochkant nicht unter den Kat,der setzte nirgends auf,mein erster Fuffi war mit Billsteinfeder vorne ca. min. 60 mm tiefer auch nirgends aufgesetzt!
Also entweder ist deiner um einiges tiefer als angegeben oder deine Dämpfer sind fertig!
Ansonsten wie geschrieben von House einfach auf Serie zurückrüsten!
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18.11.2003, 21:11
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#16
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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VETO!!
Zitat:
Original geschrieben von Patrick P.
Ohne gehässig zu sein,nen Figurproblemm haste aber nicht oder?Weil 35mm ist lächerlich!Mein Audi 200 war 65 mm tiefer,ne Zigarettenschachtel passte hochkant nicht unter den Kat,der setzte nirgends auf,mein erster Fuffi war mit Billsteinfeder vorne ca. min. 60 mm tiefer auch nirgends aufgesetzt!
Also entweder ist deiner um einiges tiefer als angegeben oder deine Dämpfer sind fertig!
Ansonsten wie geschrieben von House einfach auf Serie zurückrüsten!
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Na dann zeig mal Bilder von einer ECHTEN 60 mm Teiferlegung!!
Durch die länge des Fahrzeuges / Hebel ist "jede" etwas steilere Tiefgarageneinfahrt tabu!
Gruß
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18.11.2003, 22:51
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
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@House
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18.11.2003, 23:06
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#18
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 18.12.2002
Ort:
Fahrzeug: , X5 4.6is, Porsche 996
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@Audi.V8
Die Kohle die ich in meinen Bimmer verpulvert habe, diente ja nicht nur zu Erhaltung, sondern erweiterte in dieser Beziehung auch gleich meinen Horizont und das Forum macht den Rest.
Hätte ich ne Lehre als KFZ- Mechaniker gemacht, wäre es zwar nicht so teuer geworden, aber wenn ich noch Drei Jahre hier durchhalte, rede ich jeden Meister platt!
Gruss,
House!
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18.11.2003, 23:24
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2003
Ort: Dresden
Fahrzeug: 740i
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@House
Platt reden kannst du jetzt schon jeden Meister, dessen bin ich mir sicher
P.S. ist nur Spass.. gelle...
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18.11.2003, 23:35
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#20
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† 08.06.2005
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
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