Bremsen: Klackern, Bremse hinten rechts.

[SALZPUCKEL]

woher weißt du, daß es von der Bremse kommt?

Zitat von TS1304

...Wenn man den bei der Montage nicht hineinbekommt, werden diese 3 Federarme gerne mal zusammengedrückt. Dabei gehen die nicht wieder in den Ausgangszustand zurück und so sitzt der Bremsbelag locker im Kolben...

wenn es hier schon Probleme gibt...

 Brake system -- replacing the rear brake pads


Gruß
Wolfgang

[TS1304]

Zitat von SALZPUCKEL

woher weißt du, daß es von der Bremse kommt?

wenn es hier schon Probleme gibt...

 Brake system -- replacing the rear brake pads


Gruß
Wolfgang

Ist alles schon vorgekommen

Hier auf dem Bild die Sache eingekreist.
Gruß
Tim

[dansker]

Zitat von TS1304

Ist alles schon vorgekommen

Hier auf dem Bild die Sache eingekreist.
Gruß
Tim

Wasch Dir mal die Finger, Du "Ferkel".
Diese Spreizfeder am Inneren Bremsklotz, soll nur ein "Pfeiffgeräusch" Verhindern, weil es sich hier um einen "Schwimmenden Bremssattel handelt, und diese sich also Bewegen kann. Das die Führungen am Belagräger verschlissen sind, Glaube ich weniger. Bin eher der Meinung, das das die Obere und Untere Führung der Bremsklötze Verschlissen ist, und beim Bremsen, diese sich ein wenig mit der Bremsscheibe bewegen. Auf der anderen Seite, bin ich mir nicht sicher, ob es überhaupt an der Bremse liegt. Kann auch wie "Salzpuckel" Schreibt, ein sich Verabschiedendes Tonnenlager sein, oder eine Stabi-Verbindung. Du kommst nicht umhin, das ganze mal zu Zerlegen, und die Ursache zu finden. Alles andere sind nur Spekulationen. Es könnte aber auch sein, das diese bremsscheibe mal zu warm geworden ist, und sich dadurch verzogen hat, und darum einen "Schlag" hat, welchen Du dann beim bremsen Hören kannst
Gruss dansker

[TS1304]

Zitat von dansker

Wasch Dir mal die Finger, Du "Ferkel".
Diese Spreizfeder am Inneren Bremsklotz, soll nur ein "Pfeiffgeräusch" Verhindern, weil es sich hier um einen "Schwimmenden Bremssattel handelt, und diese sich also Bewegen kann. Gruss dansker

Da muß ich Dir zum ersten Mal widersprechen, wenn auch ungern
Die Spreizfedern halten den Bremsbelag am Platz, sonst würde der rumwackeln und klackern verursachen. Hab das selbst schon erlebt.
Klackern ja, gequitscht hat da nix Ach ja, sind nicht meine Finger, aber die haben auch schon schlimmer ausgesehen.
Gruß
Tim

[Juergen7er]

es ist der Bremssattel. Das Klappern ist normal, wenn sie abgenutzt sind.
Kann sogar sein, dass die Bremse dann nicht mehr löst, weil die Klötzer sich verkanten.
Der eigentliche Sattel ist wahrscheinlich in Ordnung. Das Schiebestück ist nur abgenutzt.

Gr. Jürgen

[Goliath]

Schiebestück ? (Foto)

[Juergen7er]

Zitat von Goliath

Schiebestück ? (Foto)

vielleicht heißt es anderst. Aber jeder der schon mal einen Bremssattel in der Hand hatte, weiß was ich meine. Wenn die Führung der Bremsklötze ausgelutscht ist klappern sie, wenn sie ohne Druck sind. Das Foto sollte es verständlich machen.

Gr. Jürgen

[TS1304]

Verschleiß ?
hab ich noch nicht gesehen bei den Dingern. Normal ist es doch eher so, daß durch den blühenden Rost mit der Zeit, die Dinger eher schwergängiger werden. hab schon einige Bremsen gemacht und mußte die eher immer abschleifen.
Gruß
Tim

[Movie222]

Zitat von TS1304

Verschleiß ?
hab ich noch nicht gesehen bei den Dingern.

Bei mir sind besagte Stellen auch leicht "eingelaufen".
Sind ja nun auch schon jenseits der 20 Jahre und über 500tkm die gleichen...

[Stiefelknecht]

Zitat von Juergen7er

vielleicht heißt es anderst.

Es heißt anderst,
Bremsträger nämlich

Ich hab erst aus anderen Gründen die vorderen Sättel erneuert,
kann ich nur wärmstens empfehlen,
ich brems jetzt lieber als Gas geben,
so beissen die jetzt zu

MfG
Chris