


BMW 7er, Modell E32 |
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16.11.2003, 19:50
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2003
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 740i Bj. 92 DB A-170CDI Bj.00
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LKM Modul
Das Modul ist beschriftet LKM und sitzt im Sicherungskasten (Motorraum Links Fahrerseite)
Ist die größe von 2 Schachteln Zigaretten.
Peter
Zitat:
Original geschrieben von olds79
Na das fängt ja toll an
Welches der Relais muss denn da nachgelötet werden? Wie heisst es denn genau? Kann ich es einfach raus nehmen oder muss ich was beachten? Sitzt doch im Sicherungskasten?
Fragen über fragen!
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16.11.2003, 20:02
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Velbert
Fahrzeug: Opel Corsa, 59er Edsel,Honda Transalp
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Danke, werd mich da mal ran machen.
Also kann es nur das grosse LKM Modul sein? Kann amn es einfach so abziehen?
[Bearbeitet am 16.11.2003 um 22:04 von olds79]
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16.11.2003, 20:08
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#13
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Kannst einfach herausziehen.
Und wenn Du es vor dem Löten mit - wehe es lacht einer!!! - Kontakstpray probierst, könnte es auch helfen.
Ich sage das immer deshalb, weil ungeübte Finger mit einem Lötkolben bösen Schaden anrichten können - mit Spray nicht.
Gruß Norbert
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16.11.2003, 20:53
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2003
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 740i Bj. 92 DB A-170CDI Bj.00
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Nachlöten
Hallo
Wenn du noch nie gelötet hast, gebe es einen Freund der sich mit dem Löten auskennt. Wie schon erwehnt kann man das Modul ruinieren und es ist dann Schrott. Nur ein Tipp. Oder wenn du bei mir vorbei kommst, mach ich es dir Kostenlos fertig. 1/2 Stunde alles vergessen.
Peter
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16.11.2003, 21:04
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Velbert
Fahrzeug: Opel Corsa, 59er Edsel,Honda Transalp
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@Rudi123
Danke für das Angebot, versuche es morgen mal mit Kontaktspray und wenn das nicht klappt versuche ich nächstes Wochenende mal bei dir aufzuschlagen wenn du Zeit hast. 
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16.11.2003, 21:32
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2003
Ort: Recklinghausen
Fahrzeug: BMW 740i Bj. 92 DB A-170CDI Bj.00
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Hallo
Lese deine u2u
Peter
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16.11.2003, 21:42
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Ich lach mich kaputt
Zitat:
[i]Original geschrieben von DVD-Rookie[i]
Tu mal das Moul nachlöten ...
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Nach genau 3 minuten:
Zitat:
Original geschrieben von olds79
Was soll ich machen???
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Ich habe tränen gelacht, wirklich!!!
Boa, jetzt schäme ich aber
Na ja, is schon alles gesagt, LKM-Modul nachlöten, inzwischen kann mann ja mit den Auto ganz normal fahren, Abblendich funktioniert ja, ist nur dieses Gong-nerven-geräusch...
Lustige grüsse
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17.11.2003, 06:02
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Velbert
Fahrzeug: Opel Corsa, 59er Edsel,Honda Transalp
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@ Phillip
 Schön wenn man andere Menschen zum Lachen bringen kann 
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17.11.2003, 06:15
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#19
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wenn das Abblendlicht geht und Du diesen Alarm hast, brauchst Du NICHT nachzuloeten.
Nachloeten nur, wenn das Licht nicht geht.
Hast Du Leuchtweitenregelung?
Wenn ja, Stecker da an den Motoren abziehen, und es gongt nicht mehr.
Wenn das so ist, dann mal bei Gelegenheit neue Motoren fuer die LWR besorgen.
Siehe auch den Beitrag von mir unter Tipps & Tricks E32.
Hier sitzen die Dinger
[Bearbeitet am 17.11.2003 um 15:49 von Erich]
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17.11.2003, 12:40
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#20
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@Erich
Geht doch
Du weisst was ich meine
gruss Claus
:cool:  :cool:
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