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BMW 7er, Modell E32 |
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30.01.2011, 20:51
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2011
Ort: 02826 GR
Fahrzeug: E32 730i V8 '93 ; E65 760Li '04 ; BMW E39 525D '00 ; Mercedes Vito 112CDI
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also ich persönlich arbeite auch im autohaus als kfz-mechatroniker und mein meister hat mir immer lukas oder ate empfohlen und ich kann mich über meine ate schreiben und beläge nicht beschweren!
wie schon erwähnt, sind die arbeiten am sattel und etc. sehr wichtig damit die bremse auch gut arbeiten kann.
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30.01.2011, 21:58
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 11.08.2010
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E32-750iL BJ:2/1992
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Hy,
habe bei mir die gelochten Zimmermann Bremscheiben, mit Ate Bremsbelägen.
Kann ich nur empfehlen, wenn du in die Bremsen trittst dann wirfst du nen Anker ohne das irgendwann dieses "fading" zu spüren.
Meine Empfehlung halt 
__________________
Woher soll ich wissen was ich denke bevor ich höre was ich sage 
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30.01.2011, 22:08
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#13
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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Lesenswertes zur Bremse
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30.01.2011, 22:26
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#14
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Darauf achten, daß die Scheiben hochgekohlt sind. Ordentliche Montage und einfahren sind auch zu beachten.
Gruß
Tim
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30.01.2011, 22:37
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#15
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e32 imoriginalerhalter
Registriert seit: 07.02.2009
Ort:
Fahrzeug: e32 M30 730ia Bj.89
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habe bei mir letztes jahr ATE scheiben und beläge eingebaut und bin bis jetzt damit sehr zufrieden.
gruss
marcus
Geändert von marcus735 (30.01.2011 um 22:46 Uhr).
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31.01.2011, 05:09
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#16
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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ich hab die billigen von ATP aus dem Auktionshaus drin, sind ATE, und hab noch nie Probleme gehabt-auch vorher-.
Ich kann nur auf den Link von Seven oben verweisen.
Lesenswertes zur Bremse
Die Todsünden bei der Bremsenmontage oder wieso habe ich auch mit dem besten Material Probleme?
und dann gibt es keine Probleme, die sind alle 'hausgemacht'
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31.01.2011, 15:42
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-750iLA Highline 8/89
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danke für den Tip
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31.01.2011, 15:46
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 01.01.2009
Ort: Kassel
Fahrzeug: E32-750iLA Highline 8/89
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Zitat:
Zitat von dansker
Vor 2 Jahren, habe ich an einem "Fuffi", an der VA., Bremsscheiben der Marke: "No Name" Montiert. Dieser Wagen, war übrigens auch mit zu den Sternenfahrten. Bis Heute, haben sich an diesen Bremsscheiben, keine Gründe für Beanstandungen finden lassen. Daher meine ich auch, das die "Vorarbeit", einen sehr Grossen Einfluss auf die Korrekte Bremsleistung, auf Dauer hat.
Gruss dansker
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Naja die Scheiben sind schon 1,5 Jahre drauf sind noch die 1. Beläge dabei.Werd halt ATE scheiben drauf machen und die entsprechenden Beläge.
Vielleicht trifft man noch die 4 Kolbenanlage,das wär noch was lohnendes mein ich .
Ansonsten erstmal danke für die guten Tipps |
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31.01.2011, 16:05
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Ludwigslust
Fahrzeug: E38-728i (06.96)
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ate wird sogar ab werk verbaut
lg
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31.01.2011, 16:56
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Die Gelochten Zimmermänner.
Wenn du die 4 Kolbenanlage hast evtl. die Formula-Z oder die normalen Sport-Scheiben gelocht.
Mit denen habe NUR beste Erfahrungen gemacht, BEI SACHGERECHTEM Einbau.
Das heißt die Anlageflächen von Sattel und Radnabe auf Hochglanz polieren.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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