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Alt 12.01.2011, 16:41   #1
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
Standard

Zitat:
Zitat von Alexikusik Beitrag anzeigen
BOMBE!!! Nach dem ich etwas rumgespielt habe, " bremsen vorne " bis zum service noch ca. 9000 km waren, habe ich versucht das ganze etwas zurückzustellen / reseten, nach dem vorgang wie oben beschrieben hat sich ergeben bremsen wechseln minus 7000 kilometer überschritten! Jetzt bekomme ich es einfach nicht zurückgestellt!?!?!? Auf den belägen ist noch ca. 50 % drauf! Was sol ich jetzt tun?
Du kannst auch statt den Verschleißkontakt, ein 600 Ohm/1Watt Widerstand rein geben und dann zurückstellen...
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 17:21   #2
peter777
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
Standard

Zitat:
zahle 11 euro vom teile Händler
... konnte mein Händler nicht liefern, deswegen habe ich den Kontakt original geholt...
peter777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 19:37   #3
Alexikusik
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Wiesloch
Fahrzeug: E65-740d jezt E38 730d
Standard

Zitat:
Zitat von orel66 Beitrag anzeigen
Du kannst auch statt den Verschleißkontakt, ein 600 Ohm/1Watt Widerstand rein geben und dann zurückstellen...
oh eeehh und wie geht das?
Alexikusik ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2011, 21:01   #4
orel66
كَلِماتٌ مُطابِقَة
 
Benutzerbild von orel66
 
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
Standard

Einfach - steckst den Verschleißkontakt ab, und in den Stecker selbst den Widerstand ein. Der Widerstand simuliert den Verschleißkontakt.
Danach ins Menu ganz normal reseten als hättest du den Kontakt erneuert!
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2011, 18:08   #5
Ekkehart
Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
Standard Verschleissfühler

Zitat:
Zitat von orel66 Beitrag anzeigen
Du kannst auch statt den Verschleißkontakt, ein 600 Ohm/1Watt Widerstand rein geben und dann zurückstellen...
Noch billiger und genauso nützlich ist ein Stück Büroklammer. Der Widerstand des Fühlers stellt ja erst die 2. Stufe der Verschleissanzeige dar.

1. neuer Fühler (Anzeige für HA 60.000km nach Reset)
2. Draht durch (Anzeige entsprechend Fahrweise, km-Stand bei Reset bis jetzt)
3. Widerstand durch (jetzt sind es noch gem Berechnung einige tausend km)
Ekkehart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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