Bremsen: Bremsbeläge, aber welche?

[Movie222]

Zitat von SALZPUCKEL

Biste da sicher?
Da das eine Schleife in Reihenschaltung ist, kann die CCM das nicht erkennen. Die Schleife wird nur auf Kabelbruch überwacht.
Als ich den Test mit den Sensoren gemacht habe, kam nur Meldung Belag, aber nix vorne oder hinten (re/li)

falkili wollte vermutlich nur aufzeigen, das nur VL & HR überwacht werden.
Wenn VR oder HL der Belag unter min. kommen, gibt es keine Medung.

[McTube]

Reicht nicht besonders vorne bei passender Felge oder Volleinschlag der Räder die Sicht aus um das beurteilen zu können...

[SALZPUCKEL]

mit etwas Erfahrung (Augenmaß) ja.
Felge runter und man sieht es, oder nachmessen.
 Brake system -- replacing the rear brake pads

Wenn ich die Meldung erhalte, haue ich direkt hi und vo neue rein, ist ein Samstag. Sonst sitzt du da zweimal dran. Sind meist eh beide Achsen fällig


Gruß
Wolfgang

[seba]

@ salzpuckel:

ich glaube fakili meinte, dass die CC Anzeige bedeutet, dass entweder hinten links und/oder hinten rechts der belag abgenutzt ist.

Aber die anzeige gibt keine Auskunft darüber, an welcher Achse der Sensor anschlägt.

sebastian

[SALZPUCKEL]

ja, wird er wohl so gemeint haben

Jedes System hat Vor- und Nachteile
Loop-System:
Nachteil = keine Selektion der Achsen und Räder
Vorteil = ein gebrochenes Sensorkabel ergibt zur Sicherheit sofort Fehlermeldung
Da man davon ausgeht, daß bei Fehlermeldung die Werkstatt angefahren wird, spielt es nur eine untergeordnete Rolle, welche Achse betroffen ist. Die WS prüft beide Achsen.

Einzelradüberwachung:
Vorteil = erkennt das einzelne Rad (Bremse)
Nachteil = defekte Sensoren (Kabelbruch) werden nicht erkannt, somit auch keine Verschleißüberwachung

[dansker]

Das ist ja nun auch vollkommen "Jacke wie Hose". Bekommt man einen Bescheid, das was an der Bremse los ist, dann geht kein Weg daran vorbei, mal nach zu schauen, und kann man das nicht selbst, vorbei zur Werkstatt!
Gruss dansker

[SALZPUCKEL]

Zitat von dansker

Das ist ja nun auch vollkommen "Jacke wie Hose". Bekommt man einen Bescheid, das was an der Bremse los ist, dann geht kein Weg daran vorbei, mal nach zu schauen, und kann man das nicht selbst, vorbei zur Werkstatt!
Gruss dansker

sach ich doch. Einmal neu bitte
An der Bremse wird nicht gespart


Gruß
Wolfgang

[McTube]

Zitat von dansker

und kann man das nicht selbst, vorbei zur Werkstatt!

Will er ja, nur dann die Beläge sofort mitbringen, wobei eigentlich Latte ist ob er gleich VO+HI mitbringt, sollte ein Satz nicht gebraucht werden sind diese eh bald auch fällig...halten ja nicht ewig die Dinger

Zitat von SALZPUCKEL

An der Bremse wird nicht gespart

Auf keinen Fall!

[730i Fahrer]

Zitat von dansker

Das ist ja nun auch vollkommen "Jacke wie Hose". Bekommt man einen Bescheid, das was an der Bremse los ist, dann geht kein Weg daran vorbei, mal nach zu schauen, und kann man das nicht selbst, vorbei zur Werkstatt!
Gruss dansker

Zumal ich ja aufgrund der Meldung auch noch nicht weis wie die Bremsscheiben aussehen und ob ich die weiter verwenden kann.

[Holger-ZX12]

Zitat von 730i Fahrer

Zumal ich ja aufgrund der Meldung auch noch nicht weis wie die Bremsscheiben aussehen und ob ich die weiter verwenden kann.

Stimmt und ob der Tank voll ist weiss man dann auch nicht