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BMW 7er, Modell E32 |
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11.08.2010, 20:56
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#11
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Passau
Fahrzeug: E32-730i(12.88)
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Ich kenne das auch, habe meinen total zerlegt und bin nun dabei ihn wieder fit zu machen, am Unterboden alles was nur ansatzweise nach Rost aussieht abschleifen und mit Rostschutzfarbe behandeln danach wieder neuen Unterbodenschutz aufbringen, Hohlraum neu versiegeln, neue Brems- und Benzinleitungen, eigentlich mache ich fast alles neu, ich möchte ja dass er in 30 Jahren noch gut dahsteht 
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11.08.2010, 21:27
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#12
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Sheriff
....und eine Stimme sagte mir: "Lächle, denn es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte.......und es kam schlimmer! 
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Bin auch grad wieder am Lächeln, aber sehr stark  
Vor 3 Jahren Kondensator
jetzt Verdampfer
Klima hat immer noch minimales Leck, nicht zu finden auf die Schnelle
Sonntag Scheibenwasserbehälter undicht (mit Heißkleber abgedichtet)
und Sitzhöhenverstellung defekt, vor 1 Jahr wars die Lehne
Ich glaube, die Wasserpumpe meldet sich auch schon mal an (150 tsd)
Das ist kein Wartungsstau, die sch... verreckt schneller, als man Reparieren kann
Entweder die Karre backt jetzt keine Brötchen oder ich zeige ihm, wo Thyssen den Hochofen hat
Da muß man durch
Und der liebe Gott sagte: "Lächle, es könnte schlimmer kommen" Und ich lächelte und es kam schlimmer 
LG
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12.08.2010, 01:04
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#13
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Oh man...das Gefühlt kenn ich auch. Versuche, es nicht zuzulassen:
Jetzt will ich am Freitag in Urlaub fahren und es kommt alles auf einmal:
Seitdem ich den Wagen gekauft hab:
-Vorderachse komplett neu
-2 mal Lenkgetriebe
-Tonnenlager neu
-Leder neu eingefärbt, versiegelt
-Hinten: Stoßdämpfer, Federn neu
-Motorhaube neu lackiert
-Kotflügel vorne entrostet, neu lackiert
-Scheinwerfer links neues Glas
-Radlauf, eigentlich komplette Seitenwand neu lackiert
-Gasanlage rein
-Stoßstange neu, natürlich mit neuem Lack
-Bremsen hinten neu
-Steuergeräte nachgelötet
-Lambda neu
-KLR rein
-neue Blinker vorne-Steinschlag
-Tank undicht- gelötet
-jetzt ist eine Feder vorne gebrochen, ich hoffe ich bekomm die morgen oder spätestens Freitag früh die neuen...
Es kommen noch wahrscheinlich neue Benzinmetalleitungen, MSD, Windschutzscheibe, paar Lackarbeiten, Wagenheberaufnahmen und und und
Und, ich hab das Auto erst seit ca 1 Jahr
Wenn ich jetzt da vernüftig drüber nachdenken würde...
Das Auto hat 700 gekostet und hat min. 2000€ verschlungen-ohne Sprit:-)
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12.08.2010, 01:25
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#14
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Falsches Auto gekauft ?
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12.08.2010, 01:32
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#15
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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naja, wie soll ich sagen...ich hätte es durchaus einfacher haben können.
aber ich hab das auto gekauft, es hat ne besondere innenausstattung, schöne farbe(bronzidbeige) usw.
vernünftigerweise kann man natürlich ein besser erhaltenes kaufen und hätte ruhe...
aber das ist nun mal mein auto, es ist mir allein deswegen mehr wert als andere e32.
und ausserdem hab ich ja bald eh alles durch...
die phase gibts wohl bei jeder karre, wo alles auf einmal kommt.aber das geht vorbei und dann ist wieder ruh!
hab ich mit meinem früheren mazda auch schon durchgemacht
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12.08.2010, 10:10
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#16
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von milfhunta
...
-Leder neu eingefärbt, versiegelt
-Gasanlage rein
-KLR rein
...
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Das sind aber keine Dinge, die unplanbar sind...
Du mußt diese Dinge auch nicht machen.
Dann sehe ich noch diverse Verschleißteile:
Zitat:
Zitat von milfhunta
-Vorderachse komplett neu
-Tonnenlager neu
-Hinten: Stoßdämpfer, ....
-Stoßstange neu, natürlich mit neuem Lack
-Bremsen hinten neu
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Und die hätte man auch bei nem anderm Auto in dem Alter.
Ein wenig Kosmetik hat man auch an jedem 20 jährigen Karren....
Also sooooooooo schlimm isses doch nicht...
Hey Mark, ich hab deine Auflistung nur mal als Beispiel genommen!
Die List wird echt kürzer, wenn man nur die Verschleißteile und die nicht "lebenswichtigen" Dinge raus nimmt!
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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12.08.2010, 10:24
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#17
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Ja soo schlimm find ichs auch nicht...sonst würd ichs ja net machen...
Hat mich bloß geärgert, dass irgendwie doch paar Sachen direkt vor dem Urlaub kommen...
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12.08.2010, 10:46
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#18
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von milfhunta
Ja soo schlimm find ichs auch nicht...sonst würd ichs ja net machen...
Hat mich bloß geärgert, dass irgendwie doch paar Sachen direkt vor dem Urlaub kommen...
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Bei mir kommen "exentielle" Dinge immer nachts um halb drei auf der Autobahn in dünn besiedeltem Gebiet und ohne GSM-versorgung.
Das dann am liebsten, wenn ich mit dem Jeep unterwegs bin und eine zöllige Schreube der Übeltäter ist 
Übrigends: die Taschenlampe, die ich dann dabei habe, leuchtet dann exact 0,5 sec und nicht länger....
   
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12.08.2010, 11:22
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#19
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schadstoffarmer sparer
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
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Tja...so ist leider das Leben...
bei englischen Autos ist wohl ein umfangreiches Bordwerkzeug ein Muss....
oder das hier:
http://www.bike-mailorder.de/shop/im...es/19634_0.jpg
Aber wofür wäre denn sonst der Schutzbrief der Versicherung?
Meiner gilt europaweit, hab ich vorhin nochmal nachgeschaut:-)
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12.08.2010, 11:34
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#20
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von milfhunta
Tja...so ist leider das Leben...
bei englischen Autos ist wohl ein umfangreiches Bordwerkzeug ein Muss....
oder das hier:
http://www.bike-mailorder.de/shop/im...es/19634_0.jpg
Aber wofür wäre denn sonst der Schutzbrief der Versicherung?
Meiner gilt europaweit, hab ich vorhin nochmal nachgeschaut:-)
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Jeep = amerikanisch (also noch schlimmer  )
Bin ADAC member! Aber das nützt oft nix, weil
a) Ich dann im Funkloch bin,
b) Ein Teil versagt, welches unreperabel und nicht "auf die schnell" besorgt werden kann....
But that´s the name of the game...
Edit meint: mit Zollschraube meinte ich nicht das Werkzeug...sondern den Ersatz der Schraube!
Einen Bahco hab ich immer an board.
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