BMW 7er, Modell E32 |
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07.05.2010, 23:43
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#11
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Waldi525
Würde mich wundern, wenn es bei BMW noch Korkdichtungen zu kaufen gäbe.
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Das ist tatsächlich so
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07.05.2010, 23:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Genau, und wenn "Movie" das sagt, dann hat das seine Richtigkeit
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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19.06.2013, 18:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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Ölwannendichtung
Laut BMW wird die Korkdichtung mit etwas Staufferfett von beiden seiten eingesetzt. Aber nur soviel Fett verwenden ,das die dichtung nicht verrutscht.
Bin gerade bei meiner dabei,weil sie undicht gewesen ist und erneuere gleich kettenkasten Dichtung oben und unten mit.Da im verteilerfingergehäuse auch ein Öltropfen war,wird dort auch gleich ein neuer Simmering eingesetzt.Auseinanderbau habe ich jetzt ca.4 stunden gebraucht also rechne mal alles zusammen erneuern kann wenn alles glatt geht 9-10 Stunden in anspruch nehmen.Die Kosten belaufen sich auf ca.60 euros.
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Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
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19.06.2013, 18:27
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#14
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo
Als bei meinem Fuffi die Ölwannendichtung gewechselt wurde ( ja sie ist
aus Kork und das original von BMW) wurden beide Seiten der Korkdichtung
gaaaaanz dünn mit Dreibond eingeschmiert, Dreibond gibt es auch bei BMW und die Dichtung hält inzwischen seit 3 Jahren absolut dicht.
Viele Grüsse
Peter
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20.06.2013, 21:01
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#15
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SONNTAGSFAHRER
Registriert seit: 26.10.2007
Ort:
Fahrzeug: E32-735i (1990), E60-M5 (2005), E63-650i (2008), F21-116i (2014)
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Ich hab bei meinem 2 mal die Oelwannendichtung gemacht,
das erstemal mit Dichtungsmasse, (war nicht dicht)
das zweitemal ohne, (ist nach 2 Jahren immernoch dicht)
habe nach ein paar Wochen nochmals die Schrauben etwas nachgezogen
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20.06.2013, 21:07
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
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21.06.2013, 19:58
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#17
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Durchwirrtes Mitglied
Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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ich habe meine mit öl eingerieben und eingestezt,die kanten am kettenkasten und am getriebe hinten mit ht silikon ganz dünn zugeschmiert und alles ist dicht.
mfg und schönen abend harald
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Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
wasserpumpe http://de.bmwfans.info/parts/catalog...em_water_pump/
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21.06.2013, 20:02
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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Ölwannendichtung
Ja genau richtig.
Habe mein Auto noch nicht gestartet,aber ich hoffe mal,das alles Dicht ist.
Muß erst noch ein paar andere kleinigkeiten in ordnung bringen.
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22.06.2013, 10:27
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#19
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Miss Daisy´s Chauffeur
Registriert seit: 21.03.2011
Ort: Freiburg
Fahrzeug: E32-750iL (07.89)
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Zitat:
Zitat von Waldi525
Würde mich wundern, wenn es bei BMW noch Korkdichtungen zu kaufen gäbe.
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Für die untere Ölwanne gibt es nur Korkdichtung bei BMW.
Zumindest hier in Freiburg.
Meine Korkdichtung hat irgendwann wieder Öl durchglassen und als wir die ober Ölwannendichtung gemacht haben hat mein Kumpel für unten Dichtmasse genommen, seitdem ist top
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