


BMW 7er, Modell E32 |
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24.12.2009, 15:38
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#11
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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jupp, genau so wirds funktionieren.
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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24.12.2009, 15:41
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#12
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oder... Fwie5er ;o)
Registriert seit: 22.09.2009
Ort: Erlensee
Fahrzeug: einige...
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Also wenn ich Dich richtig verstanden habe, hast Du keine Ahnung, wie das alles funktioniert...
Ein Tipp... So ein Getriebe ist ziemlich kompliziert... Da solltest Du dann doch besser nen Fachmann dran lassen...
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24.12.2009, 15:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Und die 50.-noch für neuen Getriebefilter mit Gummidichtung.Nimm nicht den alten Filter, mach das ordentlich,dann hast wieder 50000Km ruhe.BMW sagt bei dem GETRIEBE alle 25000 km Öl.Bei 50000 km mit Filter.
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24.12.2009, 15:46
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#14
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Gast
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mit automatic getrieben und ihre steuergeräte hab ich mich noch nie beschäftigen müssen.
wenn es aber mit meiner schaltbox,kabelbaum und steuergerät funktioniert ist es ja ok nur das konnt mir ja keiner beantworten aber ich geh jetzt mal davon aus nach dem was ich gelesen habe.
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24.12.2009, 15:50
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#15
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Gast
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Und die 50.-noch für neuen Getriebefilter mit Gummidichtung.Nimm nicht den alten Filter, mach das ordentlich,dann hast wieder 50000Km ruhe.BMW sagt bei dem GETRIEBE alle 25000 km Öl.Bei 50000 km mit Filter.
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Danke für den hinweis aber Filter , Dichtung und Öl ist schon da
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24.12.2009, 23:17
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#16
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
Schreib mal eine U2U an den Hydromat, hier aus dem Forum an.
Er ist hier im Forum unser Getriebemann im Süddeutschenraum, ist auch nicht mal so weit von dir weg.
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