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BMW 7er, Modell E32
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Alt 30.08.2009, 02:01   #11
DJ Ceasefire
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Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
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Hallo,

ja die Einbauposition ist echt pervers.. Obwohl, wenn man die Ansaugspinne und den Ventildeckel Beifahrerseitig demontiert, müsste man die doch evt. da irgendwie durchfriemeln können.. Die Ansaugspinne müsste ich eh irgendwann nochmal runternehmen, um die nochmal abzudichten.. wär dann das dritte mal in diesem Jahr. Dann noch den Wischwasserbehälter raus.. Ich kann es mir irgendwie nicht vorstellen, daß man die Standheizung nur bei ausgebautem Motor da reinkriegt.. Naja, erstmal muß ich eine komplette für den 750er finden..Hoffe ja, es meldet sich noch jemand, der das Ding mal verbaut hat, ohne den Motor rauszunehmen bzw. ein Loch ins Radhaus zu flexen..

Viele Grüsse aus Aurich Michael
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2009, 02:21   #12
warp735
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Registriert seit: 22.12.2002
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ich habs gemacht vor zig jahren... ansaugspinne muss nicht raus, kostet aber trotzdem nerven


mfg Benni
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2009, 14:48   #13
DJ Ceasefire
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Hallo Benni,

also Nerven hat mich der Wagen schon genug gekostet.. hast du denn noch in Erinnerung, was da genau raus muß bzw. die Vorgehensweise, wie du die damals eingebaut hast? Hab mir zwar die Einbauanleitung runtergeladen, aber in dieser wird der V12 leider ausgeklammert..

Viele Grüsse Michael
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2009, 14:57   #14
warp735
Mr. Diesel
 
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naja, der ganze kleinkram (behälter usw...) muss da alles weg. dann hab ich das ding 1000x gedreht und gewendet und gedrückt und irgendwann war sie drin

ist aber ganz schön nervenaufreibend. vorallem WENN sie denn endlich drin ist, hast noch viel weniger platz, und dann musst ja noch das ding festschrauben und alles anschliessen.

war nach meinem highlineumbau das schlimmste was ich je gemacht hab


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2009, 16:06   #15
DJ Ceasefire
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.02.2008
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Hallo,

ja beim Highlineumbau muß ja der halbe Wagen zerlegt werden, alleine schon wegen der Klimaanlage hinten..das muß richtig Hardcore sein.
Hab grad noch schnell unter die Haube geschaut..

Wischwasserbehälter & Zündkabelbaum is ja nicht so schlimm..Das Klimarohr muß wahrscheinlich auch weggebaut werden, oder? Und der Kasten, wo die Steuergeräte drin sind, ist ja auch ziemlich im Weg..

MFG Michael
DJ Ceasefire ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2009, 16:08   #16
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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SG kasten bleibt drin, der rest muss alles raus... und dann ists immer noch verdammt eng
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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