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BMW 7er, Modell E32
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Alt 13.07.2009, 23:04   #11
ramoncello
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Fahrzeug: Jaguar X350 3.0 V6 mit Zavoli LPG, Volvo C70 I Cabrio mit Zavoli LPG
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Zitat:
Zitat von chris1 Beitrag anzeigen
Na ja, zuerst kam auch der ADAC und hatte versucht die Kerzen

trockenzulegen. Leider war da nichts zu machen.

Ich habe keine Glaskugel. Kann Dir da lediglich einen Tip geben.

Persönlich würde ich mit dem geringsten anfangen: Zündkerzen, Elektrik ....
Das Vorgehen ist schon logisch. Allerdings hat der ADAC-Mensch nur ein bisschen rumgeorgelt und ein , zwei mal die Benzinpumpensicherung abgezogen. Das war's - Abschleppwagen... Nichts mit Kerzen trockenlegen.
R.
ramoncello ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2009, 23:13   #12
chris1
Gast
 
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Fahrzeug:
Standard

Bei mir ging der Pannenhelfer sehr engagiert zur Sache. Hat aus seinem

Werkzeugkoffer eine Drahtbürste hervorgezaubert und jede einzelne Kerze

damit gereinigt. Leider ohne den gewünschten Erfolg.
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Alt 13.07.2009, 23:16   #13
ramoncello
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Fahrzeug: Jaguar X350 3.0 V6 mit Zavoli LPG, Volvo C70 I Cabrio mit Zavoli LPG
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Zitat:
Zitat von chris1 Beitrag anzeigen
Bei mir ging der Pannenhelfer sehr engagiert zur Sache. Hat aus seinem

Werkzeugkoffer eine Drahtbürste hervorgezaubert und jede einzelne Kerze

damit gereinigt. Leider ohne den gewünschten Erfolg.
Immerhin... meiner hatte scheinbar keine Lust auf abgesoffene BMWs. Ich kenne es von anderen Fällen auch anders.
R.
ramoncello ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2009, 23:19   #14
chris1
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Hatte Dein Pannenhelfer keinen Diagnose-Lappi bei ? Meiner hatte den vorher

angeschlossen, aber nichts gefunden.
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Alt 13.07.2009, 23:22   #15
ramoncello
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Zitat:
Zitat von chris1 Beitrag anzeigen
Hatte Dein Pannenhelfer keinen Diagnose-Lappi bei ? Meiner hatte den vorher

angeschlossen, aber nichts gefunden.
Nein, er hat keinen angeschlossen.
R.
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Alt 14.07.2009, 05:25   #16
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
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Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von ramoncello Beitrag anzeigen
Die Kerzen sind seit ca. 25 tkm drin. Trotzdem wechseln?
Bei 25000 nicht "trotzdem" sondern... "erst recht"

Ich wechsel die immer bei 10000, maximal 15000. Schmerzgrenze.

Das kann schon gut sein, das die hin sind.
__________________
Gruß
Andreas

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2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Alt 14.07.2009, 21:14   #17
ramoncello
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Stahnsdorf
Fahrzeug: Jaguar X350 3.0 V6 mit Zavoli LPG, Volvo C70 I Cabrio mit Zavoli LPG
Standard Er laueft wieder !!!

Nachdem ATU nicht bereit war alle Kerzen herauszuschrauben, wurde mein dickes Baby woandershin geschleppt. Es hat sich herausgestellt, dass zwei falsche und auch noch unterschiedloche Zuendkerzen drin waren
Neue Kerzen rein, jetzt laeuft er wieder.
Schoene Gruesse
Ramoncello
ramoncello ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2009, 05:49   #18
chris1
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Na siehste, war doch eine gute Idee der Kerzenwechsel.
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