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05.05.2009, 21:31
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750li
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Hallo DVD Rookie, nein also die dichtungen sind sammt ZKD alle neu auch die deckel dichtungen und auch zündkerzen , also lmm abziehen, geht der motor aus mit ein getriebenotprogram ,auch dann ohne lmm läuft der beschi...., also ,an die, die immer etwas besser wissen (Andrezj) , die km sind orginal und nicht 1mio. und es mal so neben bei, wie oft zeigt die anzeige z.b das kühlwasserfehlt oder bremsbelag prüfen ,wo bei alles in ordnung ist , das kennt mann hier im forum sehr gut , die mal so spontan mal etwas zeigt ,was nicht stimmt und wen du mal die suche v8 eingibst da wirst du sehen das es viele gibt die ein unrunden motor lauf haben , mit ein blaue wolke hinten dranne, und wenn du leie bist und keine ahnung hast und bei jeden sch... ohne zu gucken alles reinkippst da kanst du auch ein nagelneuen motor breit machen . und das ist der fall hier ,er hat nicht geguckt ob was fehlt sondern ein 5l öl einfach reingekippt,
Geändert von TIMI-75 (06.05.2009 um 08:29 Uhr).
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03.06.2009, 11:04
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 21.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750li
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Fazit!!!!
also da das ergebnis. nach wechsel ,sämtlicher teile :,Zündspulen , kurbel..membran, zündkerzen , sämtliche dichtringe der schrauben und o-ringe , und auch noch die benzinpumpe mit filter , usw. wahr es ein defeckt an der kabel , der zu 4. zündspule geht bzw, der einspritz düse ,wahr verschmort und hat so mit die 4.zündspule immer ein kurzen gegeben so das man es nach zwei tagen , wider ersetzen mußte, nach dem das kabel neu verlegt worden ist , läuft der wieder wie vohrher. nämlich 1a. gruß Timi-75
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