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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.10.2008, 16:40   #11
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Vielleicht benötigt ja auch das Geld von einer Bank zur anderen sooooooo lange


Gruß Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
PD 27-04-93
Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
Das Leben geht weiter.
SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2008, 19:09   #12
Kalimond
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kalimond
 
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Bad Essen
Fahrzeug: E32 730I Schalter Vulkangrau| E38 750IL Automatik Alpinaweiss III
Standard

Solang's Original Lemförder ist, ist mir das andere relativ Wumpe

Thomas
__________________
Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen"
und ich lächelte, und ich war froh, und es kam schlimmer.
Kalimond ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2008, 20:15   #13
Machti
V 8 Raser
 
Benutzerbild von Machti
 
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Nordstemmen
Fahrzeug: E 32, 740i, Individual, Macaoblau, LPG, 18er M-Parallel / Harley ohne Werkzeugrolle von Louis
Standard

Zitat:
Zitat von fabians55 Beitrag anzeigen

Es wäre bloß einfach zu teuer 2 Gussformen herzustellen, eine mit Hersteller-Name und eine ohne. Daher wird es ebend so gemacht.
Kennst Du dich in der Gießereibranche aus ?

Es ist wesentlich preiswerter das Modell durch ein sog. Wechselteil zu verändern, als die Gussteile alle noch einmal zu bearbeiten.

Grüße aus der Georgsmarienhütte, wir giessen auch sollche u.a. Stücke für BMW

Machti
__________________
Grüße

Machti
Machti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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