Elektrik Kaltlaufregler/unruhiger lauf des motors!

Moistä · 23.09.2008, 20:28

Also normaler Weise ist das anders herum...wenn der Mist verbaut ist, gibts Probleme! Wenn abgeklemmt oder eben ausgebaut, geht alles wieder. Hast du schonmal nachgeprüft, ob er irgendwo Falschluft zieht? Ist mit unter auch die Hauptursache von deinen Problemen. Wenn er kalt besser läuft als warm wird es wohl Falschluft sein...

Bmwkrank · 23.09.2008, 21:32

ich sprüh morgen mal den motor ab und schau ob/wo er falschluft zieht.

SALZPUCKEL · 23.09.2008, 21:42

Wenn es ein KLR von GAT ist, arbeitet der folgendrmaßen: Über ein Magnetventil wird im Kaltzustand Zusatzluft beigemischt. Sollte ein Fehler im System des KLR sein, kann man das auch folgendermaßen testen: Das Ansaugfilter auf dem kleinen Schlauch abnehmen und den Schlauch mit einem Stopfen verschließen. Dann kann keine Zusatzluft mehr zugeführt werden. In die Motorelektronik greift das GAT-System nicht ein, es wird nur die Motortemperatur und die Kat-Werte abgefragt.

Gruß Wolfgang

AlexH · 23.09.2008, 22:30

Hallo,

meistens liegt es bei den Kaltlaufreglern daran, daß auch im wärmeren oder warmen Zustand Frischluft beigefügt wird. das wirkt dann wie Falschluft, das Gemisch magert ab, der Motor läuft unruhig. Oftmals hilft es schon, einfach den Ansaugschlauch des KLR zu verschliessen.

Gruß

Bmwkrank · 24.09.2008, 08:08

ja müsste ein reines ziehen der sicherrung nicht den gleichen effeckt haben?

AlexH · 24.09.2008, 08:10

Nein. Es kann passieren, daß die Magnetventile hängen, dann bleiben sie offen und es wird permanent Luft angesaugt.

Bmwkrank · 24.09.2008, 08:12

ok, also ansaugschlauch dicht machen und dann müsste es gehen.

Sitzstreiker · 24.09.2008, 08:19

mit stilllegen ist nicht Sicherung ziehen gemeint. Fast jedes Auto was ich kenne sägt mit nem KLR. Egal welche Marke. Mach die Leitungen wo er Zusatzluft bekommt dicht und dann hat sich das ganze. Meiner ist im Leerlauf teilweise fast ausgegangen und jetzt läuft er wieder 1a.

AlexH · 24.09.2008, 08:24

Zitat:

Zitat von Sitzstreiker

mit stilllegen ist nicht Sicherung ziehen gemeint. Fast jedes Auto was ich kenne sägt mit nem KLR. Egal welche Marke. Mach die Leitungen wo er Zusatzluft bekommt dicht und dann hat sich das ganze. Meiner ist im Leerlauf teilweise fast ausgegangen und jetzt läuft er wieder 1a.

Genauso isses.