Elektrik: LWR - Lösung -> Besteht Interesse an einer...

[Wolf730]

Zitat von krempolin

Jau bin dabei,die ewige nörgelei ,nervt schon.Abblendlich im ***** kein Bremslicht usw.

Zieh doch einfach die Stecker von den LWR-Motoren ab................dann heult der Bimmer nicht mehr.....

Gruß
Wolfgang

[krempolin]

Ne ,ist ja nicht Fehlerbeseitigung,ist nur komisch ,das es erst nach
jahren auftritt.Wäre aber Interessant ,was rauskommt.

[Wolf730]

Das es erst nach Jahren auftritt ist eben völlig normal - es handelt sich ja um eine Fehlermeldung die ausgelöst wird durch einen veränderten Innenwiederstand der Kabel und das ist wiederum eine reine Alterserscheinung.

Gruß
Wolfgang

[Schorsch]

Hallo zusammen!


Preis wäre alles in allem 15,- pro Stk.

Versand weiss ich noch nicht, werde es aber morgen erfragen und dann posten.

Eine Einbauanleitung mit Bildern würde ich noch machen und per E-Mail versenden.

Bei Interesse bitte U2U.


Gruß Schorsch

[Schorsch]

Servus!

Sorry, das es so lang gedauert hat:

Versand sind 2,20 €.

Ich bin im Moment allerdings ziemlich eingespannt, so dass ich die Dinger erst nächste Woche basteln kann.

Wegen den Bankdaten schick ich nochmal ne U2U.

Gruß

[Wolf730]

Hier !!! Ich ich ich ich .....................................

[Schorsch]

Wer war das denn jetzt alles, der die Teile wollte und bis JETZT KEINE U2U VON MIR BEKOMMEN HAT????

Der jenige möge sich doch bitte nochmal kurz melden. Ich musste mein u2u Posfach mal wieder leeren...


Gruß

[knuffel]

Zitat von Wolf730

Das es erst nach Jahren auftritt ist eben völlig normal - es handelt sich ja um eine Fehlermeldung die ausgelöst wird durch einen veränderten Innenwiederstand der Kabel und das ist wiederum eine reine Alterserscheinung.

Gruß
Wolfgang

nönö....

1. Ist der Kondensator kein Elko(Elektrolytkondensator), wie in dem anderen Thread geschrieben,
sondern ein keramischer Scheibenkondensator.
2. Sind das Störimpulse und keine "induktive Hochfrequenz".
(Letzteres jibbet gar nicht)
Der Kondensator bedämpft diese recht schnellen = hochfrequenten Impulse in ihrer Höhe = Amplitude
3. Dürften diese Störimpulse im Laufe der Zeit höher werden, wenn die
Stellmotoren mit Kohlen laufen. Abrieb der Kohlen und das Einlaufen derselben
in die Kollektoren des Motors erzeugen höhere Abrissfunken.

Man nennt solche Kondensatoren auch "Entstörkondensatoren"
Hier ähnlich eingesetzt wie beim Radio und anderen elektronischen Teilen.

Mit Innenwiderstand des Kabels hat das nichts zu tun.
Denn dieser würde sich durch Alterung/Oxidation eher erhöhen.
Wodurch genau der gegenteilige Effekt auftreten würde.


Gruß
Knuffel

[Schorsch]

Zitat von knuffel

2. Sind das Störimpulse und keine "induktive Hochfrequenz".
(Letzteres jibbet gar nicht)

... induktive Hochfrequenzspannung...
Eine Hochfrequenzspannung, die durch Induktion der Motoren verusacht wird. Stichwort EMV
Und weils eine Hochfrequenzspannung is, lässt sie sich auch nich mit Dioden( noch nichma mit Schottkeydioden, hab ich nämlich au probiert) abfangen.

Gruß

[Schorsch]

Zitat von knuffel

nönö....

1. Ist der Kondensator kein Elko(Elektrolytkondensator), wie in dem anderen Thread geschrieben,

Danke für den Hinweis!

War ein Versehen. Is natürlich kein Elko sondern ein KerKo.

Gruß