BMW 7er, Modell E32 |
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31.10.2010, 17:02
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#11
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BMW ist doch geil
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
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Ja habe Klimaautomatik und es handelt sich um den 750i
__________________
BMW 750i (E32), 299PS, Leder, Klimautomatik, TV, uvm...
BMW 325i (E30) Cabrio, 170PS, HR Gewindefahrwerk; Klarglasscheinwerfer, schwarze Rückleuchten, Brock B6 9x16 vorne und hinten, Ledersportsitze uvm...
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31.10.2010, 17:20
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: -
Fahrzeug: -
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Ich habe das gleiche Problem, aber komischerweise nur Zeitweise!
Also kann ja eigentlich nichts gebrochen sein oder!?
An manchen Tagen kommt aus den linken Luftaustrittsdüsen keine Luft raus. Egal ob die Klimaautomatik auf Automatik oder manuell steht.
Scheint wohl irgendwie ab und an mal zu klemmen.
Letztens zB war ich auf der Autobahn unterwegs und bemerkte dass auf der linken Seite keine Luft ausströmt. Blieb auch noch ca 300km so!
Als ich den Wagen dann abgestellt habe und am nächsten morgen wieder losgefahren bin, ging alles wieder.
Baue da auf jeden Fall erst was auseinander wenn es GAR nicht mehr geht
Grüße Jan
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31.10.2010, 17:25
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#13
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BMW ist doch geil
Registriert seit: 06.09.2009
Ort: Herborn
Fahrzeug: BMW E32 750i (04/90) E32 735i (10.87) E30 325i Cabrio
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Naja im Winter sollte das ja schon alles Funktionieren. Im Sommer ist das ja alles net so wichtig. Beschlagene Scheiben sind echt scheiße im Winter...
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31.10.2010, 17:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Da das Heizungsgehäuse aus Plastik ist, ist es sehr gut Möglich, das der Stellmotor, nicht ganz Abgebrochen ist, und daher Zeitweise Funktionieren kann. An den Oberen Stellmotoren, kann man durch das Lüftungsgitter auf dem Armaturenbrett kommen, auf jeden Fall, kann man von dort aus, die Funktion sehen,Bzw.Überprüfen.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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31.10.2010, 18:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: -
Fahrzeug: -
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Kann man das Lüftungsgitter so herausnehmen?
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31.10.2010, 18:51
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ja, aber Du musst vorher an den Ecken, die Kleinen Kreutzschlitzschrauben entfernen, dann kannst es hochziehen.
Gruss dansker
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31.10.2010, 19:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: -
Fahrzeug: -
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Ah ok, Danke!
Werde ich morgen mal ausprobieren!
Grüße Jan
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31.10.2010, 20:42
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Dann achte mal auf das Plastik, rund um den Stellmotor. Kleben, mit einem Kontaktkleber, kannst Du da nämlich vergessen. Musst schon mit einem Blech/Alu, etwas "nachhelfen"
Gruss dansker
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01.11.2010, 15:19
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#20
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BMW ist doch geil
Registriert seit: 06.09.2009
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So habe eben mal den Stellmotor oben im Armaturenbrett kontrolliert der Funktioniert. ISt auch schön fest. Wie komme ich an den anderen dran? Es kommt auch übrigens keine Luft aus dem Frischluftausströmern links.
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