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14.11.2011, 19:44
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#11
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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..................
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14.11.2011, 19:45
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#12
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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wo denn? fehlt überhaupt nix. vorne neu und hinten im frühjahr neu
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14.11.2011, 19:47
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#13
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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eins hab i no ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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14.11.2011, 19:53
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#14
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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14.11.2011, 19:56
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2008
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E32-735i (07.91) + Dodge Challenger SRT8 Bj2008
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An den Felgen ist noch Bremsstaub ![lol](images/smilies/lol.gif) Ach nee sorry, die sind so.
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15.11.2011, 08:15
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#16
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von ANSA
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seh ich auch so ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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15.11.2011, 08:18
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#17
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von Sitzstreiker
An den Felgen ist noch Bremsstaub ![lol](images/smilies/lol.gif)
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ich wusste doch dass ich was vergessen habe... ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
Für das Frühjahr hab ich aber schon vorgesorgt:
http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1315141617
Geändert von Asrael (15.11.2011 um 08:27 Uhr).
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15.11.2011, 10:02
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#18
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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jetz hab is doch no gschafft, hoff i doch ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
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15.11.2011, 10:17
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#19
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leider Alleinschrauber !
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Oberammergau
Fahrzeug: 1997er E38 735iA Individual, 2x 2007er A6 Allroad 3,0TDI
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![Top!](images/smilies/top.gif) ![Top!](images/smilies/top.gif) schöne Felgen ! Sind das 16er Remotec ??
So ähnliche hatte ich auch mal auf einem E32, als 17er von BBS . Ist eigentlich mit das schönste Felgendesign für den E32 !
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15.11.2011, 11:06
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#20
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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ja genau, 8x16" Remotec in sehr gutem Zustand, hab ich relativ günstig in der Bucht geschossen.
Kommen vorne 225 und hinten 245 drauf, dann wird das Fahrwerk nochmal überarbeitet.
Hab hier in der Werkstatt einen der was das betrifft der volle Crack ist, der Restauriert grad einen Golf 1 Cabrio auf höchstem Niveau.
Vorne hab ich erst Sachs Super Touring Dämpfer und 40er Eibachferden verbaut
http://www.7-forum.com/forum/5/frage...r-52864-3.html
Im Frühjahr wollt ich dann die hinteren Dämpfer und Federn machen, aber jetzt müssen erstmal die Felgen drauf und dann kommt es drauf an wie er dasteht, dann mach ich mich ans Fahrwerk.
Ich will auf keinen Fall Keilform, aber vorne muss er noch runter und er darf nicht zu hart werden, sportlich ok, alles andere geht nicht.
Einfach satt dastehn, ich hoffe ihr versteht was ich meine
Die Styling 18 wo jetzt drauf sind, sind ja 17" und gehören meiner Meinung nicht auf den E32, deswegen zurück auf 16".
Außerdem sehen die Styling 18 meiner Meinung nach furchtbar aus.... eigentlich wollt ich ja Styling 5 ![Ja](images/smilies/yes.gif) , na ja, man kann nicht alles haben....
Aber die Remotec machen sich echt gut, vieleicht lass ich sie noch Hochglanzverdichten, aber da hab ich ja meinen Golf 1 Spezialisten ![lol](images/smilies/lol.gif)
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