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Alt 23.01.2007, 13:43   #11
Carlito
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Carlito
 
Registriert seit: 05.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: (Bis vor kurzem: 735il E32, Handschalter) E36 M52B28 touring; Peugeot 205 Gentry 1.9
Standard

Hi,

Vorsicht!! Lieber nicht dem Freundlichen trauen. Die wollten mir auch ein neues Diff andrehen!!

Hast Du schonmal nachgeschaut, ob Du ein Diff mit Sperre drin hast? Das hat nämlich die Niederlassung bei mir gar nicht bemerkt und meinte dann auch, daß mein Diff hin ist nur weil sich die beiden Räder in die selbe Richtung gedreht haben...
Mit Sperre ist das völlig normal!

Laß doch erst mal das Öl aus Deinem Hinterachsgetriebe ab und schau Dir das an. Ist es sehr verdreckt oder sogar merklich Metallabrieb drin könnte das ein schlechtes Zeichen sein. Ansonsten einfach neues Öl rein.
Falls Du eine Sperre hast, brauchst Du aber anderes als sonst.

Hatte auch mal komische Geräusche aus meinem Diff. Mit dem neuen Öl wars weg.

Grüße, Carlito
Carlito ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2007, 20:04   #12
IsthaMobil
Ehem. Org. Nordhessenstam
 
Benutzerbild von IsthaMobil
 
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Carlito Beitrag anzeigen
Hi,

Vorsicht!! Lieber nicht dem Freundlichen trauen. Die wollten mir auch ein neues Diff andrehen!!

Hast Du schonmal nachgeschaut, ob Du ein Diff mit Sperre drin hast? Das hat nämlich die Niederlassung bei mir gar nicht bemerkt und meinte dann auch, daß mein Diff hin ist nur weil sich die beiden Räder in die selbe Richtung gedreht haben...
Mit Sperre ist das völlig normal!

Laß doch erst mal das Öl aus Deinem Hinterachsgetriebe ab und schau Dir das an. Ist es sehr verdreckt oder sogar merklich Metallabrieb drin könnte das ein schlechtes Zeichen sein. Ansonsten einfach neues Öl rein.
Falls Du eine Sperre hast, brauchst Du aber anderes als sonst.

Hatte auch mal komische Geräusche aus meinem Diff. Mit dem neuen Öl wars weg.

Grüße, Carlito
Meins ist ohne Sperre. Vor gut 4 Jahren habe ich extra noch dumm gefragt warum sich das andere Rad entgegengesetzt dreht, was es ja jetzt nicht mehr tut. Es fängt jetzt auch Dauerhaft an zu heulen außer ich trete die Kupplung durch und somit sind die Radlager auf die ich noch gehofft habe raus.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  NUR GAS OHNE BENZIN
IsthaMobil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2007, 23:49   #13
Chris76
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort:
Fahrzeug: Alpina B11 3,5 Automatik (10.89) E32
Standard

hallo,

also bei mir war das differential auch schon fertig. meins lief allerdings noch normal bis auf die sehr laute geräuschkulisse. zu dem zeitpunkt hingen auch schon jede menge späne am geschwindigkeitsensor. sollte man also im öl auch gleich sehen denke ich.

gruß christian (der jetzt ein gesperrtes diff. fährt das leise ist )
Chris76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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