Der lange Grüne - Selbstdoku 750iL - Bordbuch

[17er Schlüssel]

Mach ich gerne,aber der Fred gehört jemand anderem...
Ohne sein ok Stelle ich keine hier Bilder ein.
Alex

[17er Schlüssel]

Zitat von Sheriff

Bei meinem scheint der Deckel im V-Raum undicht zu sein, dort sehe ich ab und zu mit dem Endoskop grüne Flüssigkeit unter der Ansaugbrücke. Da muss ich demnächst mal ran. Am Sammler hinten konnte ich dagegen noch nichts feststellen. Allerdings war meiner auch am Schlauchanschluss des Ausgleichsbehälters leicht undicht, nachziehen hat hier aber ausgereicht, der Flansch war ok. Gibt wohl generell viele Möglichkeiten.

Oft ist der Anschluß am Ausgleichsbehälter auch innerlich gebrochen.....
Was dann zu einer Undichtigkeit führt,bei der man meinen könnte es sei nur die Schelle nicht richtig angezogen...Nach ca. 25 Jahren darf das dann auch mal so sein.
Der M70 hat seine ganz eigenen Stellen wo er undicht wird,sind aber immer wieder die selben.
Alex

[Setech]

Zitat von 17er Schlüssel

der Fred gehört jemand anderem.

Der Fred ist gemeingut und gehört mir auch nicht. Ich habe ihn nur erstellt.

Also her mit den Bildern.

Ich bin auch für Tips dankbar - wo sind denn die üblichen Stellen?
- Wassersammler hinten, da wo die Temperatursensoren sitzen
- Der "Havelkanal", also der Deckel zwischen den Bänken

[Setech]

Zitat von 17er Schlüssel

Hier Bilder eines B12 Motors. .

Ich habe mal aufgeräumt und alle Bilder in eine Mitteilung gepackt:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

[Setech]

Sodele.

Das Gurtschloss habe ich hinten reparieren Können. Leider war das nicht die Ursache.
Ursache war die Kunststoffzahnstange. Teil ersetzt - Problem ist gelöst - siehe Bild.

Dabei habe ich endlich die Ablage für das Vesperbrett montiert - so ist das Holz geschützt.

Ambilight habe ich nun auch nachgerüstet.

Offen ist noch:
- Türkabelbaum
- Auspuff hat ein kleines Loch
- Wackelkontakt EML-Schalter (Lampe "K")
- Kühlwasserverbrauch etwa einen Liter auf 200km

Dazu habe ich mal alle Schläuche nachgesehen - Fehlanzeige.
Ebenso der Ausgleichsbehälter - alles prima.
Also entweder der Wassersammler oder der Mittellandkanal oder eine der Kopfdichtungen.

Heute sind drei Dinge dazu gekommen.
- manchmal spurt der Anlasser nicht ein
- es kommt den Meldung "Gong" - "Bremsbeläge" - sind ringsum fällig
- der EDC Dämpfer vorne links klappert

Ich werde mal die großen Dinge angehen - also Motor überholen und neu lagern und die EDC-Sache - alles andere sind ja Kleinigkeiten.

[Tyler Durden]

Musst nur schauen das Du Dich wegen der EDC Dämpfer schnell schlau machst.
Die originalen EDC Dämpfer gibt es wohl nicht mehr, der Hersteller ist insolvent.
Man kann nur für sehr viel Geld auf "normal" rückrüsten oder aber zu Bilstein
oder TRW EDC Stoßdämpfer umbauen.

[Setech]

Zitat von Tyler Durden

Musst nur schauen das Du Dich wegen der EDC Dämpfer schnell schlau machst. Die originalen EDC Dämpfer gibt es wohl nicht mehr,

Jetzt gibt es nur noch 77 Stück - es wurden zwei Neue EDC III plus Dämpfer verbaut.
Das Fahrgefühl ist DEUTLICH besser. Es gefällt mit sehr, wie der Lange nun auf der Straße liegt.

Derzeit piept die PDC permanent und der Schalter blinkt. Ursache ist der Gong - er wird permanent bestromt. Irgendwo hatte ich noch einen gebrauchten, derzeit habe ich ihn einfach abgeklemmt - zumindest die einpoligen PDC-Stecker.

[peterpaul]

Zitat von Setech

Ich habe mal aufgeräumt und alle Bilder in eine Mitteilung gepackt:
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404334232
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404331622
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404331748
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404331906
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404332006
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404332187
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404332279
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404334088
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404332390
  http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1404334021

der Effekt Deiner Aktivität ist folgender:
Ungültige Angabe: Anhang
Wenn Sie einem normalen, gültigen Link im Forum gefolgt sind, wenden Sie sich bitte an den Webmaster.

und nun?

[Setech]

Es wurde damals pro Bild ein Beitrag erstellt - diese habe ich in einen Beitrag gepackt. Nun scheinen offensichtlich die Bilder gelöscht worden zu sein - da kann ich nichts machen.

[SALZPUCKEL]

Zitat von Sheriff

...Am Sammler hinten konnte ich dagegen noch nichts feststellen

wenn du pech hast, siehst du da auch nichts. Von oben eh nicht und von unten nicht nicht viel, war bei meinem so. Aber du hast wohl eine EndoCam, damit schau dir die Unterkanten vom Sammlerrohr an.

Viel Spass im V-Raum
...und da sind viele Dichtungen und vier Klopfsensoren, welche gerne mal gebrochen sind...

 Ausbauhilfe V8-Motoren

Gruß
Wolfgang