BMW 7er, Modell E32 |
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17.07.2002, 13:32
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#11
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
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Die Kabel liegen leider noch nicht in meinem ´88iger bei den neueren kann ich es nicht sagen, aber die Idee mit den Lampen beim Aufblenden ist gut ich studiere mal den Schaltplan den das werde ich auch dann machen.
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17.07.2002, 13:36
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Im E30 kam das schon echt gut. .. im E32 ist das mit Sicherheit, auch kein Akt und wirkt bestimmt.
So, meine weiteren lichttechnischen Umbauten werde ich nicht veröffentliche, denn sonst sind sie ja nicht mehr Einzigartig *grinz*.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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17.07.2002, 14:16
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Raum FFM
Fahrzeug: Mercedes W211, Audi 80 Typ 81 1.8 Automatik GL (02.1984)
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Also, da dies auch beim E28 häugig gemacht wird, sollte es kein Problem sein.
Man braucht in den inneren (Fern)scheinwerfern allerdings ein Birne mit doppelten Wendeln.
ich kann mal fragen, ob mir einer seine Vorgehensweise rausrückt, kann man dann sicher auf den E32 adaptieren.
Oder ist DE viel anders... ?
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17.07.2002, 17:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Häää ??? wovon redest Du ??
Beim "alle Lampen gleichzeitig an per Lichthupe" werden wir keine neuen Birnen verbauen, sondern die vorhanden nutzen. Nur die Ansteuereung, wann welche Birne brennen soll werden wir modifizieren.
Eine Lösung mit 2-Faden-Birnen ist eine von Leuten, die mit Elektrik nichts zu tun haben. Auch ist diese Lösung ungünstig, da der Lichtmittelpunkt der 2Fadenbirne etwas anders ist, als die der 1Faden-Birne.
... auch benötigen wir H1 (oder H4 ??) Halogen-Birnen, die dann als 2Fadenbirnen... ihhh
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17.07.2002, 17:41
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#15
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
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Ich glaube MP meinte den Fernscheinwerfer als 2. Ablendscheinwerfer zununtzen.
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17.07.2002, 17:47
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Das ist nicht drinne, da
1. verboten und
2. Das Licht den Gegenverkehr erheblich blendet, da nicht "asymetrisch".
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17.07.2002, 17:48
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#17
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: nähe Bad Homburg v.d.H.
Fahrzeug: 735iA
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Mit der org. Streuscheibe OK, mit einem runden H4 nebem dem Ablendlicht keine gegenverkehr blendung, Verboten----egal
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18.07.2002, 09:05
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Raum FFM
Fahrzeug: Mercedes W211, Audi 80 Typ 81 1.8 Automatik GL (02.1984)
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Ack so, nur an der Lichthupe u dann mit allen Lampen, die dranhängen....
Nu jo, darüber weiß ich nichts....
Aber ich seh´s dann ja vielleicht.
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