BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
30.11.2006, 16:57
|
#11
|
Heidelberg Speedmaster
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
|
|
|
|
30.11.2006, 17:36
|
#12
|
Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
|
Zitat:
Zitat von Tom735
Geeenau... oder evtl. zum nächsten Blumenhändler. Der hat mit Sicherheit mehr Ahnung als die "Profis" von ATU. (sorry, konnte es mir nicht verkneifen )
Beim 750 ist es wohl immer ein Glückspiel. Man denke nur an die ET-Preise eines Dämpfers oder die Drosselklappen oder Vorderachse oder...
|
Ja na das ATU mehr raufschreibt als normal ist mir klar... Die schreiben ja auch Sachen drauf, die an der Verschleißgrenze/ende ist... Und von daher würde man auch wissen, was demnächst getauscht werden müsste...
Deshalb habe Ich das geschrieben...
__________________
V12 POWER
|
|
|
30.11.2006, 20:54
|
#13
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
halllo
was mir an den bildern aufgefallen ist, ist,dass er hinten recht tief sitzt, also
meiner mit den 225ern hat hinten mehr luft zwischen reifen und karosserie....
vorn ist wohl das ersatzrad drauf, da fehlt der felgendeckel.........
neben allen tipps,die du oben schon bekommen hast, achte darauf,dass
er untenrum trocken ist, öllecks, egal ob vom motor oder von der lenk/brems
hydraulik können richtig teuer werden ( BKV oder obere ölwanne nur als beispiel) zieh auch mal den peilstab des automatikgetriebes raus, das öl
muss schön rot sein und darf nicht verbrannt stinken oder gar schwarz sein.
viele grüsse
peter
|
|
|
30.11.2006, 21:57
|
#14
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 750i
|
Stimmt, ist mir auch aufgefallen, dass er hinten etwas tief liegt. Kann das auf ein Problem hinweisen? Vielleicht hat er ja auch Sandsäcke geladen oder sowas
Übrigens hatt ich gestern Abend noch versucht an den Händler einige Fragen per Email zu stellen... ich brauch wohl nicht extra erwähnen, dass ich bisher keine Antwort erhalten habe
Aber vielleicht hab ich am Wochenende Zeit und fahre nochmal persönlich vorbei.
Danke für die vielen Hinweise!!!
Gruß Andy
|
|
|
30.11.2006, 22:06
|
#15
|
Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
|
Einfach mal anrufen, denn die wenigsten Händler antworten auf Mails.
Gruß,
Pat
|
|
|
30.11.2006, 22:13
|
#16
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von *Andy*750*
Stimmt, ist mir auch aufgefallen, dass er hinten etwas tief liegt. Kann das auf ein Problem hinweisen? Vielleicht hat er ja auch Sandsäcke geladen oder sowas
Danke für die vielen Hinweise!!!
Gruß Andy
|
hallo andy
wenn er hinten runter hängt, köööönnen es die druckspeicher der niveau regulierenung sein ( auch bomben genannt) es köööönnten auch total
ausgelutschte tonnenlager der hinterachse sein, es köööönnten auch
total fertige stossdämpfer sein, das merkt man aber bei einer probefahrt.
achte darauf,ob er nach der probefahrt hinten höher steht,oder immernoch
so tief ist, sollte er hinterher höher stehen,sind es die druckspeicher,die sich
beim fahren wieder "aufgeladen" haben.
viele grüsse
peter
|
|
|
01.12.2006, 08:36
|
#17
|
Mitglied
Registriert seit: 19.11.2006
Ort: Denzlingen
Fahrzeug: E34-525i (1991), E38 740i (1997)
|
hi andy
wenn du jemanden kennst der bmw mechaniker ist nimm ihm und fahr mal probe.
wenn sonst der wagen einigermaßen ok ist also quasi nix größeres fang an zu handeln fang am besten bei 1500€ an sagst halst das und dies sind defekt und gehst halt zu dem preis hoch den du zahlen willst sagst halt der wagen ist nicht mehr so viel wert
gruß
|
|
|
01.12.2006, 13:36
|
#18
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 750i
|
Hallo,
also Ihr werdet es kaum glauben, aber der Händler hat glatt auf meine Email geantwortet.
Und er traut auf meine detailierten Fragen folgende pauschale Antwort schriftlich abzugeben: Unfall ist nicht bekannt, technisch ist das Auto einwandfrei, auch TÜV/ASU ohne Probleme.
Also jetzt muß ich Ihn mir echt nochmal ansehen...
Gruß Andy
|
|
|
01.12.2006, 13:39
|
#19
|
Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
|
Hallo Andy,
nicht bekannt heißt nicht nein.
Technisch einwandfrei ist gut. Aber das kannst Du ja auch selber vor Ort nochmal checken.
Tüv ohne Mängel... Naja, hat nichts zu heißen. Ich weiß ja nicht wie es bei Euch ist, aber in Berlin kriegt man auch für Rostlauben Tüv ohne erkennbare Mängel.
Gruß,
Pat
|
|
|
04.12.2006, 17:19
|
#20
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 30.11.2006
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: 750i
|
Hallo,
eine Frage hätte ich da noch...
Wieviel zahlt Ihr den KFZ-STEUER für euren 750????
Gruß
Andy
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|