Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
28.03.2012, 22:55
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2008
Ort: Coburg
Fahrzeug: 7er
|
Bin auch sehr zufrieden nach 3 1/2 Jahren und zurückgelegten 40000 KM! Nur eine Außerplanmäßige Reparatur.
|
|
|
28.03.2012, 23:20
|
#12
|
Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
|
Nach ca. 2 Jahren Fahrzeit und 35000 km Laufleistung (jetzt 151000km)eigentlich ganz ok,Wasserrohr 3500 €,(60 % übernahm die Versicherung) ca.1000 € Batterie,Bremsen,Inspektion,Flüssigkeitswechsel... jetzt sollte erstmal Ruhe sein,vielleicht macht man sich auch verrückt,wenn man liest,was alles so passieren kann ,je mehr man liest,umso mehr habe ich ein so komisches Gefühl während der Fahrt,dass nicht gleich die Glocken läuten und eine Fehlermeldung auftaucht
Gruß Rolf
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
|
|
|
28.03.2012, 23:45
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
|
habe meinen ca 3/4 Jahr, 160.000-177.000km
und folgendes wurde schon gemacht:
motorhauben hacken abgerissen
powermodul
motoröl wechsel
zündkerzenwechsel + zündspulen
getriebe dichtbrille gewechsel
und zweimal getriebeöl wanne
gruss
mario
|
|
|
28.03.2012, 23:52
|
#14
|
Fährt nicht...gleitet
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
|
Zitat:
Zitat von Blade16de
habe meinen ca 3/4 Jahr, 160.000-177.000km
und folgendes wurde schon gemacht:
motorhauben hacken abgerissen
powermodul
motoröl wechsel
zündkerzenwechsel + zündspulen
getriebe dichtbrille gewechsel
und zweimal getriebeöl wanne
gruss
mario
|
Hallo,da warst du sicher mit ca. 3 K Euronen dabei,oder?
|
|
|
29.03.2012, 00:19
|
#15
|
Mitglied
Registriert seit: 19.07.2010
Ort: Baden
Fahrzeug: F01 730d (04.12), Mini (07.13)
|
Nach 20 Monaten und 150.000km (Tachostand 232.000km) 7er:
- Komfortzugang defekt, lag wohl am Türgriff ---> Euro+
- eine Box hat gerauscht (Logic 7) ---> Euro+ / tritt nun aber leider nach ca. einem Jahr wieder auf
Fazit: Der 745d ist das beste Auto das ich bisher gefahren habe. Ich würde auch jederzeit wieder einen kaufen (falls noch produziert), freue mich aber trotzdem schon auf nächstes Jahr - dann kommt ein F01, wenn auch leider nicht mit V8-Diesel sondern "nur" als 730d/740d.
__________________
Viele Grüße, Pascal
|
|
|
29.03.2012, 00:19
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: S
Fahrzeug: 760i (12/04)
|
Hi,
wir haben unseren 730d, BJ 11/2006 seit Frühjahr 2008 und haben damit insgesamt 190.000km zurückgelegt. Kilometerstand jetzt ist bei 210.000km.
Bisherige (außerplanmäßige Fehler):
-KWE 2x (im Januar 2011 und jetzt nochmal, aber auf Garantie)
-Dichtung der Ansaugbrücke (glaube ich)
-momentan spinnt die Aktive Kopfstütze vorne, wahrscheinlich Defekt am Kabel, es fehlt grad aber die Zeit, um den Sitz auseinander zu bauen.
Die Reperaturen halten sich also in Grenzen
Lg
__________________
Durchschnittsverbrauch meines 760i:
Je mehr Käse desto mehr Löcher,
Je mehr Löcher desto weniger Käse,
Ergo: Je mehr Käse, desto weniger Käse.
|
|
|
29.03.2012, 00:25
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2011
Ort: MD
Fahrzeug: E65-760i (11.03)
|
Zitat:
Zitat von KORALLEN
Hallo,da warst du sicher mit ca. 3 K Euronen dabei,oder?
|
ca ~2500 waren es die BMW und ZF bekommen haben
aber seit dem das alles gemacht ist, habe ich jetzt meine ruhe und bin sehr zufrieden
hoffen wir mal das es so bleibt
|
|
|
29.03.2012, 02:42
|
#18
|
Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
|
Mit dem VFL in rund 30 TKM keine nennenswerten Probleme. Im Winter hat das Getriebe mal gezickt zwecks wenig Öl, aber ansonsten
Der aktuelle FL übertrifft das: in 5 Monaten und 20 TKM weiterhin tadellos. Toller Wagen in allen Bereichen, besonders der Verbrauch von 7,9 L im Mixbetrieb ist genial.
|
|
|
29.03.2012, 08:02
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
|
So nach 5-6 Jahren kommen halt einfach mal die ersten Defekte.
Bei mir nach 3/4 Jahr und 16.000 KM
-CD Wechsler kaputt
-Eine Zündspule defekt
-Airbag Gateway Steuergerät defekt
Ging alles auf Europlus.
Allerdings sehe ich das so: Bei einem Auto für knapp 100K mal 2-3000 EUR in Reparaturen zu stecken ist eigentlich "nichts".
Ansonsten bin ich top zufrieden mit dem Wagen und auch mit dem BMW Service in Hildesheim (B&K).
|
|
|
29.03.2012, 08:46
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
|
Guten Morgen Allseits,
guten Morgen Erich,
ich habe bei meinem Wagen aus Überlegungen ähnlich Deiner Fragestellungen 1 Jahr mit Veränderungen abgewartet, ob sich keine 'Negativwelle' auftut.
In den 2,5 Jahren meiner Nutzung mußte der Turbolader ölseitig abgedichtet und 1 Fensterhebersicherung getauscht werden. Zur Zeit geht lediglich die Türgriff-Komfortschließung/-öffung hinten auf der Fahrerseite nicht. Ursache habe ich noch nicht abklären lassen. Sonst nix.
Kosten für o. g. 'Beides' ca. 400,- € bei BMW Kühnl in Haßfurt.
Ölverbrauch 1 Liter auf knapp 15.000 km. Folglich bin ich bisher sehr zufrieden.
Viele herzliche Grüße
Günter
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|