BMW 7er, Modell E32 |
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23.12.2005, 23:39
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#11
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Zitat von nob
Glaub ich gerne, mein E32 740i ging wie die Wildsau, hat aber auch gesoffen wie ein Loch
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Hi Nob
Das muss er wohl vom Fahrer abgeschaut haben
Gruß Reinhard
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24.12.2005, 22:18
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
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wie sieht es den eigendlich mit nockenwelle, luftfilter und so sachen aus
habe noch einen kleinen 730 bei mir und will den mit meinem bruder bissel aufpeppen
oder sagen wir so er will ihn ein bischen sportlicher haben (fahrwerk, blinker und so)
und da wollt ich mal lieber fragen befohr er es bei mir tut und ich keine ahnung habe
mfg NeOn
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24.12.2005, 23:08
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#13
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Verräter...
Natürlich geht klassisches Tuning auch am BMW Motor, ist aber wohl dank Einspritzung und Elektronik nicht mehr so leicht und billig zu machen wie früher am Vergasermotor.
Scharfe Nocke, größere Ventile, Fächerkrümmer. Und dann sehn das mehr Sprit reinläuft. Da gehört schon etwas Geschick und Werkzeug dazu.
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24.12.2005, 23:18
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#14
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
Zitat von nob
Verräter...
Natürlich geht klassisches Tuning auch am BMW Motor, ist aber wohl dank Einspritzung und Elektronik nicht mehr so leicht und billig zu machen wie früher am Vergasermotor.
Scharfe Nocke, größere Ventile, Fächerkrümmer. Und dann sehn das mehr Sprit reinläuft. Da gehört schon etwas Geschick und Werkzeug dazu.
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genau...bin gerade dabei einen derartigen Umbau vorzunehmen, da brauchst Du nicht nur Geschick u. Werkzeug, sondern Profis
Martin
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25.12.2005, 08:57
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
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ich ??? verräter ??
wir haben noch 2 wunderschöne 750i bzw. 750iL bei uns stehen
aber dann muss meine (noch 16jährigen bruder) halt nur sich am innenraum und fahrwerk austoben
ich mein dampf hat er für einen fahranfänger schon genug
mfg NeOn
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26.12.2005, 19:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von neon
wie sieht es den eigendlich mit nockenwelle, luftfilter und so sachen aus
habe noch einen kleinen 730 bei mir und will den mit meinem bruder bissel aufpeppen
oder sagen wir so er will ihn ein bischen sportlicher haben (fahrwerk, blinker und so)
und da wollt ich mal lieber fragen befohr er es bei mir tut und ich keine ahnung habe
mfg NeOn
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Hi,
ich empfehle Ofenrohr-Sportauspuff, weiße LED Rücklichter und Blinker, vorne tiefer. 1000Watt im Autoradio und den Kofferraum zur Lautsprecherbox konvertieren.
Wenn du wirklich mehr Leistung willst, dann mach den 4 Liter rein. Das habe ich auch schon überlegt. Alles andere ist Pillepalle.
CU, Franz
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29.12.2005, 16:28
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#17
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Silver Wolf
Registriert seit: 09.10.2004
Ort: Filderstadt
Fahrzeug: 735iA (05.88) / 523iA (04.98.)118i (03.18)
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Genau, denn Hubraum ist durch nichts zu ersetzen AUßER durch NOCH MEHR HUBRAUM
Dann geht was
Silver Wolf
__________________
Wenn Ich Mercedes fahren will, bestelle Ich ein Taxi.
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30.12.2005, 22:17
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
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ich bin kein TÜRKE mit nem 3er
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30.12.2005, 22:43
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2005
Ort: Lohr
Fahrzeug: 520i Bj 1992
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Zitat:
ich bin kein TÜRKE mit nem 3er
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Was soll der Kommentar? Meinst Du damit, wenn der Türke an seinem 3er herumbastelt, ist das schlimmer, als wenn Du es mit einem 7er machst?
Grüße, Robert
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31.12.2005, 01:21
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.04.2005
Ort: heddesheim
Fahrzeug: BMW 750i (E32)
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is ok bert730/6 mir egal was du denkst
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