BMW 7er, Modell E32 |
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02.08.2010, 08:37
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Zitat:
Zitat von Wilfried
Jeder kann sich das leisten, was man wirklich will!
Jeder E32 macht mehr her als ein neuer Golf.
Es ist ein wuchtiges Auto und es stellt die Neueren Baujahre eh in den Schatten.
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Das stimmt,ich denke in ca 5 Jahren ist es vorbei mit der billig,billig Diskussion.
Der e32 ist in meinen Augen einfach nur schön,die eleganz dieser Limousinen wurde von den nachfolgern noch nicht mal ansatzweise ereicht,der e32 hat etwas besonderes.
Ich denke es ist die zeitlose Eleganz die diese Fahrzeuge ausstrahlen.
Mein Baby würde ich nur abgeben wenn der Preis so gut ist das man nicht anders kann.
Und die Leute die dauernd behaupten der e32 ist nichts wert,denen empfehle ich einfach mal ein gepflegtes Exemplar zu suchen.
Die werden schnell feststellen.......das sie sich geirrt haben.
Die e32 sind und bleiben elegante Limousinen,sicherlich nicht für jeden....aber für mich,und nichts anderes als mein persönlicher Geschmack....was andere denken intressiert mich er weniger. 053.jpg
035.jpg
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02.08.2010, 12:41
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#122
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Günny735
Der e32 ist in meinen Augen einfach nur schön,die eleganz dieser Limousinen wurde von den nachfolgern noch nicht mal ansatzweise ereicht,der e32 hat etwas besonderes.
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Mit Ausnahme des E38, also dem direkten Nachfolger. Der gilt weithin als der "Elegante" - zu Recht! Aber egal, jeder findet meistens das am schönsten, was er gerade fährt.
Gruß vom Ex-E32-Fuffi-Fahrer.
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02.08.2010, 13:02
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#123
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von Claus
...jeder findet meistens das am schönsten, was er gerade fährt
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Ich glaub, umgekehrt wird ein Schuh draus:
Jeder fährt das, was er schon vor dem Kauf am schönsten fand.
...wenn er es sich denn leisten kann (aber das sollte bei e32 & e38 nicht mehr der ausschlaggebende Punkt sein).
Ich glaube nicht, daß es mir passieren könnte, daß ich "zufällig" an einen e38 kommen könnte und ihn dann plötzlich schöner/eleganter fände als einen e32.
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe => Lang lebe mein M60-Handschalter!
Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Lübeck/Kiel Bln.
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02.08.2010, 19:01
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#124
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Mineralölsteuerignorierer
Registriert seit: 24.01.2009
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E38 740i lpg (06´99), 318i e30 Cabrio ( 09´92 ), e36 Cabrio 320i ('96), Volvo V70 I ( '99 ), Fiat Panda 169 (2010)
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ob statussymbol oder nicht...ICH fahre den wagen der mir gefällt ( egal ob 7er oder 5er ) ist zwar schön, wenn sich jemand danach umdreht, aber wenn nicht, ist es mir auch egal. schließlich muß mir mein wagen gefallen und nicht anderen, oder ?
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02.08.2010, 20:35
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#125
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Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
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Für mich ist der E32 ein Statement und zwar zum guten Geschmack.
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03.08.2010, 09:48
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2009
Ort:
Fahrzeug: E32-735iA (11.87)
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03.08.2010, 10:27
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#127
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Kauf dir doch lieber diesen De Tomaso:
De Tomaso Guarà ? Wikipedia
Dann kannst Du damit hier im Forum wenigstens auch in Punkto Motor noch mit diskutieren
Ist nämlich der gleiche wie beim 740er
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03.08.2010, 10:59
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#128
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Mitglied
Registriert seit: 01.03.2010
Ort: Fröndenberg/Ruhr
Fahrzeug: E32 735iL (02.89) E30 325i touring (12.89)
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Tach!
für den hier wurden gleich zwei BMWs ausgeweidet:
Artikel: Wolga V12 Coupé - Russische Revolution - News - autobild.de
Ich weis nicht was ich davon halten soll.
Ich besitze selber einen M21, sieht fast so aus wie der hintere. Mit original Motor (2,5L Vierzylinder).
Und BMWs liebe ich auch.
Das hier ist weder das eine noch das andere. Dennoch haben solch ein Projekt und seine Erschaffer höchste Anerkennung verdient.
Sorry, werd gerade etwas off topic.
Grüße:
Jörg
__________________
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - Autos brauchen Liebe!" (Walter Röhrl)
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03.08.2010, 11:09
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#129
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von iL Grande
Tach!
für den hier wurden gleich zwei BMWs ausgeweidet:
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Für den hier nur einer:
Fisker Latigo CS, Basis: BMW 6er
So hätte der 6er aussehen können, wenn man Fisker behalten und Bangle in die Wüste geschickt hätte. Den Z8 hatte er ja auch schon wunderschön hingekriegt!
Ok, zurück zum Thema.....
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03.08.2010, 11:46
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#130
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von iL Grande
für den hier wurden gleich zwei BMWs ausgeweidet:
...
Ich weis nicht was ich davon halten soll.
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Dann kaufen wir uns doch lieber "jeder" demnächst einen der insgesamt 19 De Tomaso Guarà mit BMW-M60-Motor, oder? Dafür mußten wenigstens keine e32 sterben!
Zitat:
Zitat von Sheriff
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Von mir aus können die nachträglich alle neuen 6er BMW platt machen, um Fisker oder meinetwegen auch was ganz anderes daraus zu bauen.
Die neuen 6er sind einfach nur grottenhäßlich.
Da hilft auch kein Tuning! Da muß schon die ganze Karosse weg und was neues her.
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