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30.07.2010, 19:27
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#101
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2019
Ort: Hanau
Fahrzeug: E65 2002
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Nach 15 Jahren E32 Erfahrung, kann ich das mit dem Hotel nur bestätigen.
Allerdings, geputzt sollte er schon sein. ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
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30.07.2010, 19:34
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#102
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Wenn man's ganz runterbricht, dann soll ein Statussymbol Neid erzeugen - das ist quasi sein Zweck, deshalb werden sie angeschafft und dafür verschuldet sich ganz Deutschland!
Auf was ist man neidisch? Auf etwas, was man selbst sich nicht leisten kann und andere - vermeintlich - schon.
Schon deshalb kann ein e32 kein Statussymbol sein, denn den kann sich letztlich jeder, der ihn wirklich will, auch leisten.
Eine Gasanlage kann zwar kurzfristig an der Tanke interessierte Blicke einstreichen, rechnerisch fährt der Matiz-Fahrer dennoch günstiger. Also ist es wohl eher die Neugierde. Umgekehrt: Wie doof würde man als e32-Fahrer schauen, wenn der Matiz auch noch mit Gas führe? Der bringt ja quasi noch Geld mit nach Hause! ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) Wie bemitleidenswert müssten wir einem solchen Fahrer erscheinen.
Und letztlich mal anders herum: Hätte ich den Eindruck, mein e32 wäre ein Statussymbol, würde ich ihn wohl verkaufen. Mir ist sowas peinlich....
Gruß
Mark
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30.07.2010, 19:47
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#103
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
Dies klappt aber nur mit dem E32 so gut (staundende Blicke). Macht man das mit dem kleinen Matiz dann wird man eher nur belächelt.
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Sicher, dass das staunende Blicke und nicht eher bemitleidende Blicke sind? Und dass das lächeln beim betanken des Matiz nicht eher ein zustimmendes lächeln wäre? Sheriff hat es ja bereits auch in die Richtung ausgedrückt:
Zitat:
Zitat von Sheriff
Eine Gasanlage kann zwar kurzfristig an der Tanke interessierte Blicke einstreichen... Umgekehrt: Wie doof würde man als e32-Fahrer schauen, wenn der Matiz auch noch mit Gas führe?
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In diesem Sinne, ich werf jetzt einfach mal so in den Raum, dass es doch vielleicht an der Zeit für den ein oder anderen ist, ein wenig umzudenken. Oder wie habe ich gerade in einem anderen Thread gelesen, "ich kann es mir leisten, einen Kleinwagen zu fahren" (sprach ein Smart-Fahrer) und ich muss sagen, der hat garnicht mal so unrecht.
Gruss
12Zylinder
Geändert von 12Zylinder (30.07.2010 um 19:54 Uhr).
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30.07.2010, 23:52
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#104
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Eine Gasanlage kann zwar kurzfristig an der Tanke interessierte Blicke einstreichen, rechnerisch fährt der Matiz-Fahrer dennoch günstiger. Also ist es wohl eher die Neugierde.
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Wahrscheinlich ist es doch eher Neid!
Denn als Matiz-Fahrer muß man wohl neidisch auf jedes andere Auto schauen und sei es eine Tin Lizzy (d.h. Ford Modell T).
Ich hatte so 'ne Kiste letzten Sommer für 2 Wochen im Urlaub ich kann nur sagen: Ich habe mich schon Lange nicht mehr so in einem Auto geängstigt.
Dadurch ist bei mir sogar so eine Angst vor Fahrten in Kleinwagen entstanden, daß ich mir im November ein e32-Dickschiff zugelegt habe.
Und der Verbrauch des Matiz von fast 7 l/100 km hat mich auch erschreckt.
Wie kann eine solche Blechbüchse so viel Sprit fressen?
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen... ...außer durch ein Schaltgetriebe ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif) => Lang lebe mein M60-Handschalter!
Suche: Doppelglastüren Sterlingsilber / Nappa-Volleder-Teile schwarz (Fahrer-Türgriff mit intakten Nähten, Sitzpappen m./o. Tische, Armaturenbrett) / NFL-Nußbaum-Vesperbrett f. Handschaltung & Volleder / Leselampen hinten -9/88 (1 Stecker)
Tausche weg: Leselampen hi. (2 Stecker) / Doppelglastüren rot&schwarz
Biete bei hood Lübeck/Kiel Bln.
Geändert von rennie (31.07.2010 um 00:07 Uhr).
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31.07.2010, 00:15
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#105
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Ehem. Org. Nordhessenstam
Registriert seit: 22.04.2002
Ort: Naumburg (Hessen)
Fahrzeug: C4 Grand Picasso LPG ehemals E32 730i Bj 88 LPG
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Zitat:
Zitat von rennie
Wahrscheinlich ist es doch eher Neid!
Denn als Matiz-Fahrer muß man wohl neidisch auf jedes andere Auto schauen und sei es eine Tin Lizzy (d.h. Ford Modell T).
Ich hatte so 'ne Kiste letzten Sommer für 2 Wochen im Urlaub ich kann nur sagen: Ich habe mich schon Lange nicht mehr so in einem Auto geängstigt.
Dadurch ist bei mir sogar so eine Angst vor Fahrten in Kleinwagen entstanden, daß ich mir im November ein e32-Dickschiff zugelegt habe.
Und der Verbrauch des Matiz von fast 7 l/100 km hat mich auch erschreckt.
Wie kann eine solche Blechbüchse so viel Sprit fressen?
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Dann kann ich ja froh sein beides zu haben wovon der Matiz halt das Stadtauto ist und wirklich kein Komfort hat (verglichen mit einen E32). Mein Matiz nimmt 7 Liter Gas aber 7 Liter Benzin dann war irgendwas nicht okay.
__________________
Schöne Grüße aus Nordhessen
Markus oo=00=oo
NUR GAS OHNE BENZIN
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31.07.2010, 00:41
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#106
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Möchtegern-Experte
Registriert seit: 06.11.2009
Ort: Kiel/Reinsbek (bei Lübeck)/Berlin
Fahrzeug: e32 730i V8 M60-Handschalter Bj. 8-92 Zenit-JZ2005-LPG
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Zitat:
Zitat von IsthaMobil
Mein Matiz nimmt 7 Liter Gas aber 7 Liter Benzin dann war irgendwas nicht okay.
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Ja, folgendes war nicht okay:
Die Toskana war einfach zu hügelig für den Rasenmäher-Motor des Matiz.
Es gibt halt Situationen/Gegenden, wo ein kleiner Motor keine Vorteile bringt, wenn er ständig an seine Grenzen stößt.
Dann kraucht man förmlich die Hügel hoch mit einem brüllend lauten Motor und spart keinen Cent.
Ich denke, in einer flachen Stadt ist der Matiz besser aufgehoben.
Aber ein echtes Sprit-Sparwunder ist er wohl nicht.
Vor vier Jahren hatten wir in den ähnlich hügeligen Marken einen Smart forfour und der ist mit unter 4 Litern ausgekommen (das hat mich schon verblüfft).
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31.07.2010, 08:04
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#107
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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31.07.2010, 08:42
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#108
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Also meiner ist ein Statussymbol,ich werde immer bewundert wen ich Tapfer 20 Minuten den Tankrüssel reinhalte..............Meine Tränen danach sieht der Smart Fahrer nicht.....die Welt ist schlecht...zumindest die Spritpreise. ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
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31.07.2010, 09:59
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#109
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Der e32 ist für mich sicher kein Statussymbol mehr. Spätestens als der e38 abgelöst wurde, war es damit vorbei. Ich denke der e32 wird im Strassenverkehr kaum beachtet...
Ich habe meinen vor 4 Jahren für kleines Geld gekauft und freue mich bei jeder Fahrt über das Auto ![Freundlicher](images/smilies/smile1.gif) Billig ist ein technisch anspruchsvolles Auto wie der 750 im Unterhalt natürlich nicht, aber es lohnt sich.
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31.07.2010, 10:54
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#110
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Wurzelholz und Naturleder
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Naja, er ist wohl mehr Wert in meinen Augen,als ein aufgepimpter e38, der an mir vobeizieht. Gerade der e38 wird so sehr verändert. Wenn ein originaler e38 750iL mit Radialspeichen 61 vor mir stehen würde, dann wäre es was besonderes. Jeder kann sich ein e38 mittlerweile leisten. Aber Pflege ist denen wohl ein Fremdwort. Bei uns fahren die US-GIs mittlerweile die e38 und daher hat sich das gegessen. Bei dem einen fehlt die Niere links. Der andere ist verdellt. Oh nein, da macht mein e32 mehr her, egal wo und wie. Der e38 ist nur beliebt bei den jungen Menschen, weil er wuchtiger ist und mit Dicken felgen kommt man sich wohl als was besseres vor. Ich wollte mir auch lange ein e38 kaufen, aber sorry, die Dinger sind so sehr heruntergeritten. Können gerne die "Kinder" fahren.
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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