Ich habe eine Vision...... =)

[E65-Enthusiast]

Habe hier noch ein sehr interessantes Angebot. wäre nett ein paar Meinungen dazu zu hören. Preis in Ordnung, gerechtfertigt?

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...de&tabNumber=2

[The Stig]

versuchen, nen Tausender runterzuhandeln, dann passts scho...

[E65-Enthusiast]

er schreibt absoluter Festpreis, aber da muss noch was gehen=)

[The Stig]

Naja der aufgerufene Preis ist OK, wenn der Wagen wirklich tiptop dasteht und es evtl. noch ne Garantie drauf gibt.
Ohne Garantie kann man sowas ohnehin nicht kaufen, da kann man sich gleich einsargen lassen, oder muss mal im Lotto gewinnen.

[foreign]

Hallo,

es ist schon ein schönes Gefühl, es zu managen, dass man ein großes Wunschauto fährt, dass man sich gerade so leisten kann.
Aber vernünftig ist das nicht, eine Inspektion II, ein Satz Scheiben und Beläge runum und einmal neue Sommerreifen und 3000€ sind weg.
Deswegen scheint es mir wenig sinnvoll auf die letzen 30 € Monatsrate zu schauen, es sei denn man will ein "geht gerade so" Projekt durchboxen und ist bereit, bei jedem "Klong" in helle Aufrgegung zu verfallen.

Viele Grüße

[The Stig]

Zitat von foreign

Aber vernünftig ist das nicht, eine Inspektion II, ein Satz Scheiben und Beläge runum und einmal neue Sommerreifen und 3000€ sind weg.

Naja, das haste aber im Grunde bei jedem 7er so.
Das ist kein Argument speziell gegen einen E65.
Beim E65 sind halt die Steuergeräte das Vabanquespiel, da zahlreichst verbaut, und halt im MOST Bus drin.
Wenn da auch nur eins zickt, dann bringt es Dir die ganze Kette durcheinander.
Dann den Fehler zu finden ist schwer, und es wird in jedem Falle auch richtig teuer, da das nur der freundliche ersetzen kann.
Hinterher muss nämlich der gesamte Bus neu angelernt werden.

Ich hab während der Garantiezeit bei meinem E65, aus der Premium Selection wohlgemerkt, etwa 10 Werkstattaufenthalte gebraucht, in denen alle Fehler behoben wurden.
Die Kosten alleine für die Teile lagen mindestens bei 6000 € plus Arbeitszeit und Leihwagen.
Hätte ich das selber zahlen müssen, wären mal so eben 10 Mille weg gewesen, obwohl der Wagen an sich top gepflegt, erster Hand und scheckheft war (KM Stand bei Kauf 55.000).

Fazit war, dass ich den Wagen sofort bei Ablauf der Garantie verkauft habe.
Tolles Auto, aber Roulette spiel ich nur im Casino!

[E65-Enthusiast]

Also ich hatte bisher 2 Bmw"s, mein erstes Auto mit 18 war eine e46 Facelift Limousine, danach habe ich mir einen e46 M3 geholt, den ich bis jetzt fahre. Dieser wird aber mit aller Wahrscheinlichkeit nächste Woche verkauft sein.
Was ich dazu sagen wollte, beide Autos wurden mit ca. 110tkm auf der Uhr gekauft, bei dem M3 hatte ich bisher keine einzige Reperatur und bei meiner Limousine vorher waren es schon ein paar Dinge.

Unter anderem, Öl Verlust, Kühlwasserbehälter geplatzt, LMM defekt, Differentiel Zahnräder abgebrochen, Lüftung defekt, also es waren schon ein paar Sachen.

Wenn ich das alles bei Bmw gemacht hätte, wäre das ein schönes Vermögen gewesen, zum Glück habe ich einen Freund mit einer seriösen Werkstatt, der macht mir alles. Zudem lasse ich an einem Auto was 100tkm gelaufen hat keine Neuteile mehr verbauen, das Differential zb hätte mich neu irgendwas um die 1700euro gekostet, ich habs für 150 bekommen mit 50tkm drauf, der Einbau hat nochmal 100 gekostet und das wars, was das wieder bei Bmw gekostet hätte will ich garnicht wissen. Beim e65 wird das wohl schon unterschiedlich sein, da gerade der Gebrauchtteilemarkt nicht so riesig ist, wie bei einem 3er.

Ist der e65 den so anfällig für Defekte?

Bei welchen Modellen bekomme ich noch eine Garantie?