Was meint Ihr??

[BullPit]

Hmmm... müsste der 4/91 nicht auch schon serienmäßig einen Beifahrerairbag haben ?
Warum sollte man bei der "Opa" Ausstattung denn das Airbag-Lenkrad gegen so ein olles wie auf dem Foto tauschen ???

Der Motor sieht nach 91er aus ( Ölstutzen vorne ) aber der Rest sieht aus wie gut polierter < 89er.
Mir scheint das da irgendwas nit stimmt.... das Foto vom Motor scheint auch nicht am gleichen Ort
gemacht zu sein wie die anderen ( Gehwegplatten / Schotter ). Vieleicht ist der "originale" Motor so verdreckt,
daß der Händler den nicht fotografieren wollte ?

Najo....

Gruß,
Pit

[gandalf]

Motor nicht verdreckt

Gruß

Hubertus

[Bearbeitet am 13.2.2003 von gandalf]

[7er fahrer]

Selbstverständlich sind das original M5-Felgen!!
Die,die du kennst sind warscheinlich so möchtegern teile!
Man kann Felgenbetten auch verändern,allein durch polieren wirken die schon breiter!

Gruss Markus

[Seven]

Orginal gepostet von Stüssi

Also zumindest 89 war Airbag (noch) nicht Serie....

Gruss Stüssi

@Stüssi

Hmm hört sich unwarscheinlich an.
Weil mein 735 IL aufn Hof ist nen 05.89 und der hat Luftsacktechnik drinn.
Die frage ist doch haben die vieleicht nur ein anderes Ruder drauf geschraubt. ( Unfall Airbag ausgelöst ?)
Die meldung von Combi kann ich aus schalten wenn ich will. Birne knacken oder aus löten.
Um das fest zu stellen ob der wirklich ursprünglich einen Airbag hatte brauchste nur die Haube auf machen, da sind auf den Dämpferdonem so gelbe Relais mit zwei anschlüssen. Die könnten möglicherweise aber auch eine andere Farbe haben.
Gruss Claus


[Bearbeitet am 13.2.2003 von Seven]

[Der Ingenieur]

@7er Fahrer

Andere Kompetente Mitglieder haben meine Aussage bereits mehrfach bestätigt.

wenn in der BILD-Zeitung steht, dass der Kanzler fremd geht, ist das nochlange nicht so.
Desweiteren wird durch Polieren ein E30 auch kein E32 denk mal darüber nach.

Desweiteren bin ich im Bereich Entwicklung maßgeblich an entsprechenden Teilen beteiligt.
(Ingenieur darf sich auch nur der nennen, der einer ist).

Noch Fragen? Keine Danke

DI

[fish]

Orginal gepostet von BullPit
Warum sollte man bei der "Opa" Ausstattung denn das Airbag-Lenkrad gegen so ein olles wie auf dem Foto tauschen ???

Gruß,
Pit

Na danke auch Du Banause...soso , ein olles Lenkrad also...es ist nur im falschen Modell, im richtigen Wagen ist es der Klassiker schlechthin!!!!

gruß, fish:zwink

[Clervoxxx]

Also hier fliegen ja die konkret kompetenten Äußerungen wieder tief......

1. (@Stüssi): Der 750i kam Serie ohne Leder. Zumindest in den Baujahren vor '91. Irgendwann wurde das Modell aufgewertet und er hatte Leder Serie. Das gab es zu Anfang nur beim 750 iL Da gibt's auch nichts zu Diskutieren, das ist, zumindest bei Deutschland-Modellen, Fakt. Wie CH und US-Modelle Serie waren weiß ich nicht.

2. (@the Luftsackfreaks): Natürlich gab es den 750i UND den iL OHNE Luftsack. Der hat damals heftig Aufpreis gekostet. Serie war das 4-Speichenlenkrad (wie im E34). Das 3-Speichensportlenkrad gab es gegen geringen Aufpreis (so nen Hunni oder so). Es wurde zu TESTZWECKEN und Erprobung auch schon mal im E23 verbaut (gelle, Marco). Gegen Bestechungsgeld auch im E34, E28 und im E30 (beim Sportpaket, da hatte ich das damals drin)

3. die Ferndiagnose was die Felgen angeht find ich genauso gut wie Kaffeesatzleserei. Wahrscheinlich kann mir der LI auch die Lottozahlen vom Samstag sagen, schicke mir bitte mal ne U2U, kriegst auch 10%. @Dominik: die Wurfsternfelgen find ich klasse, hab leider nur noch das Reserverad. Falls jemand M5 bzw. M8-Felgen in den entsprechenden Größen zum fairen Preis verticken möchte, U2U an mich und sie sind verkauft.

So jetzt stochert mal schön weiter im Nebel, über meine Aussagen diskutier ich nicht, im Gegensatz zu einigen Kristallkugellesern hier kann ich sie durch Infomaterial von BMW bzw. durch meine Fahrzeuge belegen.

Greetz,

Gerrit

[Bearbeitet am 13.2.2003 von Clervoxxx]