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Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Tempomat
Hallo Musiker!
Willst ein Tempomat nachrüsten? Gute Idee,aber nur wenn die Kabel alle schon liegen. So wie ich das sehe hast du ein 88er 7er. Mach am besten
im Motorraum den Steuergerätekasten auf (Beifahrerseite) und guck mal ob dirt ein blauer Stecker ist. Desweiteren muss im Motorraum (Fahrerseite)
vor dem Federbeindom ein schwarzer runder Stecker sein (7Polig). Wenn du diese hast, dann ist es kein Thema mit der Nachrüstung. Hebel dran, Stellmotor anschrauben, Gaszug dran,Zug justieren, Steuergerät einbauen und sich aufs Cruisen freuen. Wenn du Schaltgetriebe hast, dann musst du noch ein Kupplungsschalter verbauen ,soweit ich das weiß. Mein 91er 735I Automatik hat schon alle Kabel drin und ich hab mittlerweile auch den Hebel drin. Mir fehlt halt das Steuergerät und der Stellmotor. Haste die Kabel liegen, dann musste ne Stunde schrauben und hasts hinter dir. Wenn die Kabel fehlen,dann musste wohl mit nem Tag rechnen. Die Hebel am Lenkrad
haben zwei verschiedene Arten. Mit AIRBAG und ohne AIRBAG. Desweiteren
hängt es davon ab ,ob du dne "alten" Hebel brauchst oder nicht. der alter hat nur vier Wege Bedienung und der "neue" fünf. Also ist kein Horrorakt im großen und ganzen. Nur musste halt an die Teile kommen. bei eBay sind diese schon etwas teuer würde ich sagen. Bei uns in der Pfalz hab ich schon fast alle Verwerter abgeklappert,aber keiner hat was da.
Ich nehme mal an, dass der Kabelbaum bei mir liegt, denn den Stecker vor der Säule hab ich gefunden. Ist zwar ein bisschen schmutzig, aber der müsste es sein!
Nur im Relaiskasten konnte ich nicht nachschauen. Der Kasten ist mit 4 Schrauben zugeschraubt, wenn man die abschraubt, dann müsste er doch aufgehen? Ist da noch irgendein Trick oder muss ich auf was aufpassen, denn bei mir geht das Ding nicht auf!!
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Tempomat
Hallo Musiker!
Dass du den Stecker gefunden hast, ist schon ganz gut.
Mit hoher Sicherheit hast du auch den blauen Stecker drin.
Den Gerätekasten kannst du nach dem rausnehmen der Schrauben öffnen.
Du sollstest halt ein wenig drana ziehen. Den der kasten ist mit Dichtungen
versehen! also ruhig mal etwas mehr Kräfte spielen lassen ,ohne rohe Gewalt zu verwenden. Hast du schon eine Quelle außer ebay ,wo man an den Steuergerät und Stellmotor kommt? Wenn ja, das wäre echt super.
Nach dem blauen blauen Anschluss kuck ich morgen. Brauche ich eigentlich eine andere Lenksäulenverkleidung? Und wo schliess ich den Tempomathebel an? Denn ich hab auch mal einen Blick hinter das Pistolenfach geworfen, aber keinen freien Steckplatz gefunden.
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Tempomat
Hallo,
also wenn wir von der Theorie ausgehen ,dann brauchst du keine andere
Lenksäulenverkleidung,da der Hebel unter dem Hebel für die Scheibenwaschanlage angebracht (eingeklickt wird).Wenn man sich die Lenksäulenverkleidung von unten anschaut, dann sieht man, dass schon vom Werk aus für den Hebel der Ausschnitt geprägt ist. Auch für die elektrische Lenksäule is auf der Linken Seite alles eingeprägt. Du musst eben noch den Anschlusskabel anstecken und gut ist. Der stecker ist weiß und befindet sich hinter dem Pistolenfach und ist eigentlich von der Lenksäule aus gut erreichbar, wenn man die untere Verkleidung abgebaut hat.
Ich hab bei mir den Hebel eingebaut und es ist echt kein großer Akt.
Hier mal ein Bild, wie das aussieht bei mir (Hebel noch ohne Funktion).
Du kannst den Hebel sehen (Anordnung unter dem Hebel für die Scheibenwaschanlage)
Ich habe den Kasten auf der Beifahrerseite geöffnet und leider keinen blauen Stecker finden können, dafür aber 2 längliche und ein viereckiger schwarzer.
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Tempomat
Hallo Musiker,
na das klingt gar nicht gut auf den ersten Blick.
Auf den Bildern ist der Stecker nicht zu sehen, wobei ich sogar gedacht hab, dass der vielleicht ne andere Farbe hat bei deinem Baujahr.
Du hast ja den runden Stecker. Ich weiß es nicht genau, aber es kann auch sein, dass der blaue Stecker (26 Polig) sich bei dir hinter der A-Säulenverkleidung auf der Fahrerseite befindet. Denn wenn der Stecker fehlt, was ich mir weiß Gott nicht vorstellen kann (So ein Mist hat doch BMW nicht gemacht oder???), dann darfste wohl etwas an Kabeln ergänzen.
Guck mal hinter der A-Säule unten anch ,vllt ist er dort versteckt.
hier hat du ein Link von unserem Forumsmitglied (yvesreiser), wie er den Tempomat beim 3,0 V8 installiert hat.
Hoffe das hilft dir ein wenig. Wenn das überhaupt nicht geht, gucken wir uns das wohl mal live an, wenn es geht. Untitled Document