Der Kristallkugel-thread

[jan-m-power]

Hi,

gute Idee. Einige weitere berechtigte Hinweise:

- der iDrive-Bildschirm wird auf ca. 10 Zoll vergrößert und ist deutlich höher auflösend. Quelle: in einer der letzten AMS wurden neue Bildschirmtechnologien für kommende Fahrzeuggenerationen vorgestellt. Diee genannte Größe kann in nächster Zeit wohl nur im 7er oder neuen A8 kommen. Die Darstellung der Menüs und Grafiken wird deutlich ansprechender: fotorealistische Abbildungen ähnlich Apple iPhone...

- Navi: Hier wird es Zeit, dass eetwas passiert. Mit Sicherheit Umstellung auf Festplatte (AMS-Andeutung: ca. 80 Gb!). Für viele Städte in Deutschland und Europa sind die Daten seit kurzem in 3D erfasst. In 2008 kommen Systeme mit realistischer Darstellung von Gebäuden. Quelle:  http://www.siemensvdo.de/press/relea...00512.001d.htm

-Integration eines PC in das Auto (optional). Wurde schon von BMW und Intel für 2008 angekündigt. Wo denn, wenn nicht im neuen 7er?

- Der Online-Dienst ist theoretisch klasse. Praktisch jedoch aufgrund de rlangsamen Anbindung über GPRS einfach veraltet. Ich tippe mal darauf, dass der Wagen nun über UMTS oder gar HSDPA verfügt.

- Deutlich verbesserte Sprachsteuerung.

- Kombinstrument: hätte eigentlich gedacht, dass hier ähnlich der S-Klasse ein TFT-Display kommt, in welchem Tacho, Night-Vision etc. eingeblendet werden. Stimmen die ersten Interieur-Bilder, dann scheint dies nicht so zu sein. Man sieht dort eigentlich klassiche Rundinstrumente mit analogen Zeigern...

- Daher nächste Annahme Head-up: höher auflösend als im E60 etc. eventuell mit optionaler Anzeige von Night-Vision oder Navikarten etc.

- Motoren: ganz sicher der neue V8-Biturbo mit ca. 400-420 PS. Was passiert mmit dem V12? Der beleibt, wird aber vermutlich nur noch einen ordentlichen Abstand zum 750i halten können, wenn auch er Biturbo-Aufladung bekommt. Hier wird es Zeit, dass BMW Mercedes endlich Paroli bietet...

- Allradantrieb mit radabhängigger Verteilung (optional)

- automatisches Einparksystem, Lane-Departure-Warnung

- zugfreie Klimaautomatik (Ausströmung erfolgt aber immer noch über Luftdüsen im Cockpit)

Gruß