Navigation - dynamisch?

[Don Pedro]

Zitat von Alfred G

Würde mich jetzt auch mal interessieren. Beim VFL erschien da so ein dreieckiges Warnschild mit "Stau". Wenn man da drauf gedrückt hat, hat "er" die Umfahrung aktiviert.

Beim FL gibt es ein anderes Stausymbol, aber das immer grau hinterlegt ist, so dass man's nicht anklicken kann.

AHA - kann ich dazu nur sagen, dann werde ich künftig dieses Warnschild extra anklicken (wie mühsam ...)
Danke Alfred

[Klaus H.]

Hallo,

RTFM

Handbuch-Facelift S. 142ff


Viele Grüße
Klaus

[Ekkehart]

Es ist leider so, dass wir nocht nicht einmal eine anständige halbwegs aktuelle Staumeldung auf die Reihe bekommen in diesem Lande. Dynamische Verkehrsführung in einem Auto das angeblich xmal mehr Rechnerleistung als die Saturn V des Apolloprogramms hat? Fehlanzeige. Das gilt natürlich für die anderen Luxusboliden gleichermassen. Eine verkehrabhängige Routenführung wäre das eigentlich alle Informationen vorhanden sind wohl auch zu realisieren.

Da würde man wahrscheinlich auch noch Kraftstoff sparen. Das ist natürlich nicht gewollt, sonst könnte man ja mal mit intelligenter Ampelsteuerung, vernetzt anfangen.

Geld dafür wäre whrscheinlich besser ausgegeben als die Milliarden für Galileo, das eh keiner braucht.

Zitat von wolfgang

hi uli,
genau so ist das auch bei mir, zuvor schaue ich mir meißt noch die meldeliste an um schon vorab informiert zu sein, was evtl kommt,
mfg wolfgang

Stimmt wolfgang, dieses Feature bemühe ich auch von Zeit zu Zeit. Die jeweiligen Ziele dieser Verkehrsmeldungen sind dann auch kompromisslos in die Reiseroute einzubinden, da die Erfahrung zeigt, dass sich die Staus zum Zeitpunkt der Meldung in der Regel schon längst wieder aufgelöst haben...

[esau]

Ich kann bei mir die dyn. Routenführung aktivieren. Muss ich aber nach jedem Neustart wieder machen. Hängt wohl mit VI+ zusammen. Er sucht sich dann eine Route, um den Stau zu umfahren. Ist aber oft nicht hilfreich, da die vom Navi gewählten Umleitungen nicht wirklich brauchbar sind.

Grüsse esau

[MrOsprey]

Zitat von Uli

...Unvermutet meldet sich eine Stimme aus dem Off: "Sie nähern sich dem Stauende". Oder so ähnlich? Weiß ich jetzt nicht mehr auf Anhieb...

Ich aktiviere das Display und finde ein süßes Icon auf dem Bildschirm vor. Mit viel Liebe - einem Verkehrswarnschild nachempfunden - designt, wartet es darauf, aktiviert zu ...

Jetzt fehlen aber die Informationen zum Stau. Bei meinem Vorgängerwagen E39 mit MK IV wurde sofort mit der Staumeldung die Information angeboten. Ein kurzer Druck auf den Bedienknopf gab die Infos preis. mit dem näschsten Druck konnte man den Umleitungsvorschlag akzeptieren oder ablehnen (was aber nichts mit dynamischer Routenführung zu tun hat. Dabei werden nämlich schon bei der Routenberechnung Staus auf der ursprünglich geplanten Route berücksichtigt und sofort anders navigiert). Beim E65, zumindestens VFL, muß dazu extra in ein anderes Menü gesprungen und die Meldeliste geöffnet werden. Dann muß man auch noch die richtige Meldung heraussuchen.
Oder gibt es da eine andere Möglichkeit, sich sofort die richtige Info anzeigen zu lassen?

Insgesamt finde ich das Navi im E65 gegenüber dem MK IV im E39 deutlich schwächer. Aber das habe ich hier schon einmal geschrieben (Stauinfos, keine PLZ-Eingabe, kein Falk-Hotelführer,...)

Zitat von MrOsprey

...Beim E65, zumindestens VFL, muß dazu extra in ein anderes Menü gesprungen und die Meldeliste geöffnet werden. Dann muß man auch noch die richtige Meldung heraussuchen.
Oder gibt es da eine andere Möglichkeit, sich sofort die richtige Info anzeigen zu lassen?...

Der Staubereich wird in der Kartendarstellung visualisiert. Ob an dieser Stelle weitere Infos abgelegt sind, kann ich augenblicklich nicht sagen. Verrat's Euch, wenn ich nächstes Mal im Stau stehe.

Das Konzept weicht zugegebenermaßen von der klassischen "dynamischen Routenführung" ab. Ob's jetzt besser oder schlechter ist, mag jeder für sich selbst entscheiden. Ich persönlich empfinde es gar nicht mal so unvorteilhaft, zunächst gefragt zu werden, ob ich einen vermeintlichen Stau überhaupt umfahren möchte.

Wenn's einigen älteren Herrschaften allerdings zu viel ist, solche Entscheidungen per Knopfdruck zu bestätigen, ist das System vielleicht nicht generationenkompatibel, gell Don P.?

[Don Pedro]

Ach Uli, ich kann in meinem Alter bestimmt noch an den Knöpfen spielen.

Ernsthaft: bei der dynamischen Routenführung sagte mir immer eine nette Stimme, dass sich auf Grund der aktuellen Verkehrsverhältniss die Route geändert hat. Da brauchte man nix drücken oder so und kam meistens ohne Stau ans Ziel.
Nun muss ich immer die Verkehrsnachrichten mithören und selber die nette Stimme spielen, schwach für ein Zubehör in dieser Preislage. Da ist jedes mobile Teil für ein Bruchteil des Preises erheblich besser.
Sieht nur doof aus, wenn man im E65 ein mobiles Navi reinhängt ...

[MrOsprey]

Zitat von Uli

...Wenn's einigen älteren Herrschaften allerdings zu viel ist, solche Entscheidungen per Knopfdruck zu bestätigen, ist das System vielleicht nicht generationenkompatibel, gell Don P.?

Ich weiß zwar nicht, ob ich zu den "älteren Herrschaften" gehöre, wollte aber nur den Begriff "dynamische Routenführung" erklären. Ich finde es jedenfalls besser, wenn mir die Entscheidung überlassen bleibt. Dazu hätte ich aber gern die betreffende Info direkt und nicht über ein anderes Menü. Wozu hat man denn so einen "Rechenknecht"?

[kawa3005]

So ist das ... jedes 150 € Navi ist meist besser als das 3000€ teure BMW gedöns.