


Modell E65/E66 |
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02.07.2007, 11:10
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW M5 F10, Dodge RAM 1500, BMW M3 E92, BMW M3 E46 GTR Rennwagen
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Zitat:
Zitat von Alfred G
OK, dann verrate doch mal die Kondis anonym ohne Händler-Angabe. 
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Ich kann Dir nur sagen, daß er etwas teurer als mein 7er ist.
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02.07.2007, 11:25
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von programmierer
Ich kann Dir nur sagen, daß er etwas teurer als mein 7er ist.
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Mal ganz unter uns, im Vertrauen: Wie siehst du denn die Chance, einen 750i nach 6 Monaten in einen 650i Cabrio umzutauschen?
(Ich denke nur mal laut)
Servus,
Alfred
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02.07.2007, 11:34
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2004
Ort: München
Fahrzeug: BMW M5 F10, Dodge RAM 1500, BMW M3 E92, BMW M3 E46 GTR Rennwagen
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Sorry, kann ich echt nicht sagen.
Das ist ein Deal zwischen mir und dem Verkäufer.
Wir haben mehrere Fahrzeuge im Leasing und haben ihm schon so den einen oder anderen Kunden verschafft.
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02.07.2007, 12:32
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: G11-750i (02.18)
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Zitat:
Zitat von Alfred G
OK, das war aber auch ein parforce-Ritt erster Güte. 145 km/h im Schnitt!
Ich bin am Freitag Nürnberg-München gefahren, Schnitt 123 km/h mit vielen 220 km/h-Spitzen und nur 11,6 Liter Verbrauch. Bin ganz begeistert. Weniger von dem neuen Zweitwagen (325xi). Der braucht fast das gleiche wie der 750i, ist aber im Vergleich eine lahme Krücke.
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Traumwerte... Davon bin ich mit meinem aber gaaanz weit wech....
In der Stadt, normale Fahrweise: 15-17 Liter
Überland Fahrten : 13-14 Liter (Für die 13 Liter muss ich aber gaaanz doll lieb fahren).
Bin am Samstag von Goch nach Bielefeld gefahren (211 km, nachts). Hab dann auch mal bisschen Stoff geben wollen... auf den ersten 38 km war die Autobahn herrlich frei, Durchschnittsgeschwindigkeit 212 km/h bei 23,2 Liter. Am Ende hieß es dann Durchschnittsgeschwindigkeit 168 km/h bei 19,6 Liter.
Musste gestern abend noch mal so butz auf die Bahn und dachte, teste mal: Gerade Strecke, kein ungewöhnlicher Gegenwind, 120 km/h auf ca. 2 km Verbrauch von 11,3 Liter.
Aber mal ganz davon abgesehen... unser Cabrio liegt beim Verbrauch im Stadtverkehr gern und deutlich über den des 7er... Auf der Autobahn ist das Cabrio dafür sparsamer.
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02.07.2007, 12:36
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#15
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Traumwerte:
heute morgen über Land - 9,9 ltr - ährlich, bei konstant 110
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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02.07.2007, 13:13
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#16
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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02.07.2007, 13:20
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
Traumwerte:
heute morgen über Land - 9,9 ltr - ährlich, bei konstant 110
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Ich sach doch, mit denen kann man echt moderate Verbrauchswerte erzielen. 
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02.07.2007, 13:24
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#18
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 17.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
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Ja fährst du denn die gleiche Strecke?
... und ich habe´dich doch nicht erkannt ... 
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02.07.2007, 13:41
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von wolfgang
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Das musste ja kommen.... 
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02.07.2007, 13:50
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#20
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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