|
BMW 7er, Modell E23 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
25.10.2005, 17:22
|
#9
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
|
Zitat:
|
Zitat von TurboPeter
Hallo Peter,
ich habe bei meinen beiden E23ern das Automatiköl samt Filter wechseln lassen. Beim 732er in einer freien Werkstatt für kleines Geld - sparst Du Dir dreckige Hände - und hast noch Garantie,
der 745er bekam beim Austauschgetriebe (ebay) auch gleich neue Wellendichtungen, Ölsieb und Frischöl. Der Wandler wurde auch gleich mit frischen Öl gefüllt.
Das Alles mit Austausch des Getriebes für 250 Euro.
Gib Deinem 7er frischen Saft, dann schaltet er auch wieder butterweich.
Viele Grüße
Peter
|
Hallo Peter,
was hattest Du denn in der freien Werkstatt bezahlt?
Grüße
Peter |
|
 
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Baum-Darstellung