Elektrik: Was passiert, wenn man am Schalt-Hebelchen während der Fahrt spielt?

Zitat von Hotte

Moin,

ich wette, du kannst beim E65 während der Fahrt von ..D..auf ..N.. schalten und auch wieder zurück. Mit "drive by wire" hat das überhaupt nichts zu tun! Der Antrieb muss sich während der Fahrt entkuppeln und wieder kuppeln lassen!

Moin!
okay, ich werde es ausprobieren & mich mal auf die Bahn bewegen.....und später (morgen) berichten....

btw: "drive by wire" insofern, daß es nur noch eine elektronische und keine mechanische Übermittlung der Stellungen des Getriebewahlhebels mehr gibt...

wehe, der Bock geht mit mir durch...

[Hotte]

Moin..

..die elektrischen Befehle empfängt ein Wandler, der es dann wieder mechanisch werden lässt und damit sind wir wieder beim Schalthebel in der Mittelkonsole.

Gute Nacht in den Norden,

Hotte..der das alles heute ausprobiert hat; allerdings mit dem 535d

[knuffel]

Zitat von Hotte

Moin..

..die elektrischen Befehle empfängt ein Wandler, der es dann wieder mechanisch werden lässt

Jooo....

Deshalb ist der Begriff "Drive bei Wire" ohnehin irreführend.

Gilt eher noch bei Computerspielen, aber nicht bei der Mechatronik.

Es sei denn, ich habe ein Kabel an den Vorderrädern angebunden.
Links ziehen > nach links. Rechts ziehen > nach rechts.
Und mit einem Flaschenzug als Servounterstützung.....

Gruß
Knuffel
Heute heavy on wire..

[Raffael@735i]

Mann kann 100% in neutral schalten....auch bei 50 KM/H ohne jegliche CCM.

Gruß

[Hotte]

..schön, dich mal wieder zu lesen..in alter Frische, wie ich hoffe!

In der Regelung von Grossturbinen z. B. gibt's die "by wire" Übertragung schon lange Zeit. Air-Bus ließ die Steuercomputer on-line und by wire agieren, was nicht immer funktionierte und auch von tödlichem Erfolg begleitet war. Heute ist das alles kein Thema mehr, doch ist es immer wieder interessant zu den Wurzeln der Technik zurück zu kehren.

Dir einen schönen Tag und einen herzlichen Gruss, on wire natürlich,

Hotte

Zitat von Raffael@735i

Mann kann 100% in neutral schalten....auch bei 50 KM/H ohne jegliche CCM.

Gruß

ich hab's getest (allerdings nur bei 70km/h, weil es so voll war): "N" geht rein & wieder raus, alles andere gongt.....

[Crazy]

Was macht Ihr Euch denn für seltsame Gedanken?

Diese Sicherheitsschaltungen waren doch sogar beim E32 schon da (einzige Ausnahme: 730i ohne EH Bj 1986 bis Mitte 1988).

Ich kann meinen 735i auch nicht verschalten. Geht man während der Fahrt auf "R" oder "P", zeigt das Display das an - und das wars. Von D auf 3-2-1 geht auch nur dann, wenn man dabei die Höchstdrehzahl nicht überschreiten würde. Ob er dabei gongt, weiß ich nicht, könnts mir aber gut vorstellen. Schließlich hatte auch der E32 schon sowas wie eine Software

Gruß Norbert

[AlexanderStuttgart]

Zitat von pille

ich hab's getest (allerdings nur bei 70km/h, weil es so voll war): "N" geht rein & wieder raus, alles andere gongt.....

Lieber Pille,

erinnere mich nächstes Mal daran, das ich Dir ein Getränk bezahle - Du bist ja echt der Grösste

Und sag: es ist nichts passiert?

Viele Grüße und Hut ab!
AlexanderStuttgart

[Hotte]

Moin,

..alles andere wäre auch nicht plausibel!
Danke für deine Mühe,

Hotte

[Raffael@735i]

Zitat von pille

ich hab's getest (allerdings nur bei 70km/h, weil es so voll war): "N" geht rein & wieder raus, alles andere gongt.....

Jou .... habe auch "getestet"

Gruß