Tuning: Mehr power!?

[DVD-Rookie]

Hi,

auch ich kann mir nicht vorstellen, daß man mit 12V und 15 A einen Ventillator mit ausreichender Luftleistung hinbekommt, wenn man mal an die großen Gasmengen denkt, die unsere 7er denn so benötigen.

DAs sind nämlich schon bei einem 3-Liter Motor ansehnliche 9000 Liter pro Minute (!). Oder 150 Liter pro Sekunde. Und dabei habe ich noch nicht mal einen Rammeffekt, den die Saugrohre im Resonanzbereich haben mit eingerechnet.

Ferner müsste zu dieser hohen Luftmenge ja auch noch ein Überdruck erzeugt werden

Herkömmliche Turbolader oder mechanisch angetriebende Lader brauchen dafür eine Leistung von mehreren Kilowatt.
(bis über 10 kW bei Vollast). Die maximal möglichen 180 Watt aus einer 15 A-Leitung sind da doch etwas bescheiden.

Ferner hat man ja jetzt auch noch einen Ventillator im Luftstrom, der für eine Menge Turbulenz und Widerstand sorgt.

Freunde, die Sache geht nach hinten los. Der Motor leistet damit im Vollastbereich deutlich weniger.


Gruß


Harry

[HW 32]

jetzt mal konkret:

was für möglichkeiten hatt man um aus dem 12 ender mehr leistung raszuholen?

mfg harry

[VollNormal]

Zitat von HW 32

jetzt mal konkret:

• aufbohren
• Hub verlängern (andere Kurbelwelle)
• Steuerzeiten ändern (andere Nockenwelle)
• Verdichtung erhöhen (Kopf abschleifen)
• Fächerkrümmer einbauen
• aufladen (Turbo oder Kompressor)
• ...

Wenn Du eine wirkliche Leistungssteigerung haben willst, hilft eine geeignete Kombination der oben genannten Maßnahmen in Verbindung mit einer Anpassung der Kennfelder für die Motorsteuerung.

Eine wirkliche Leistungssteigerung, die sich so "mal eben" vom Laien einbauen läßt, ist mir nicht bekannt. Aber wofür brauchst Du mehr Leistung? Mit den serienmäßigen 220 kW erreicht der E32 gute 270 km/h Höchstgeschwindigkeit, ist das noch nicht genug?