


Modell E65/E66 |
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15.01.2005, 01:17
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#11
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Gast
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Zitat:
Zitat von 735i
Einigermaßen richtig verstanden?
Falls ich das richtig verstanden habe, so kann ich dem nicht zustimmen.
Ich kann dieselbe Strecke beim selben Wetter mit einem Durchschnittsverbrauch von 11,0 oder 15,0 Litern/100km fahren (735i, Benzin), abhängig von meiner Fahrweise.
735i
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Moin!
Morgens um 02h noch dabei: RESPEKT!!!!!!
Ich habe den entscheidenden Punkt (frecherweise) rausgelassen:
Antriebsart: Benzin oder Diesel ???
Dann noch mal von vorn....
Die Schwankungen, die sich im Verbrauch bei einem konstanten (individuellen) Streckenprofil (X% BAB, Y% Landstr., Z% Stadt) ergeben, hängen beim Benziner in ungleich höherer Weise mit dem persönlichen Fahrstil zusammen, als beim Diesel...
Überspitzt formuliert: Kurzzeitige Vollgasattacken auf gleicher Strecke wirken sich beim Benziner stärker aus, als beim Diesel.
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15.01.2005, 06:15
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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41tkm, 11,0 l, der BC zeigt im Durchschnitt 0,5l weniger an.
Gruß
Jens
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15.01.2005, 08:47
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#13
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Überspitzt formuliert: Kurzzeitige Vollgasattacken auf gleicher Strecke wirken sich beim Benziner stärker aus, als beim Diesel.
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Genauso isses! Habe bei meinem A6 V6 Benziner immer die Quittung von den Sprintattacken an der Zapfsäule bekommen, beim Diesel gehen die meistens in dem Durchschnitt kaum noch ein!
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15.01.2005, 09:13
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#14
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von pille
Die individuelle "Fahren-muß" Situation beeinflußt den Verbrauch stärker, als die Variablen der Fahrweise den Verbrauch ansich...
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Sag mal Thilo, das sind doch komprimierte Ausdrucksweisen, die nur wir vekappte Mathematiker benutzen , bist Du sicher, dass Du kein Quereinsteiger bist? 
Gruss,
Adrian
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15.01.2005, 09:25
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
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nach den ersten 1500 km haben wir bei unserem 730d lt. BC 8,6 L/100 km.
Überwiegend Landstrasse und Kurzstrecken bis 30 km. Keine längeren Autobahnfahrten.
Gruß Mats
__________________
Lebst Du noch - oder sparst Du schon ?
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15.01.2005, 11:28
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#16
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Gast
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Hi Leute
hab jetzt 59'000 km auf dem Tacho. Schnittverbrauch 7.7 l/100km
90 % Autobahn 5% Ueberland 5% Stadtverkehr.
Ach ja, ist richtig, Fahrverhalten schlägt sich beim Benziner deutlicher nieder als beim Diesel
Zum Vergleich:
Bei meinem Z8 bei normaler Fahrweise im Schnitt 13,8 l/100 km....
bei extremer Fahrweise gut gegen 25 l/100km.....
Gruss
Pascal
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15.01.2005, 14:02
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#17
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Gast
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Zitat:
Zitat von celentano
bist Du sicher, dass Du kein Quereinsteiger bist?
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es muß nicht immer Pille sein

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15.01.2005, 15:14
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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..Hi Pille....
Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Überspitzt formuliert: Kurzzeitige Vollgasattacken auf gleicher Strecke wirken sich beim Benziner stärker aus, als beim Diesel.
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Warum wirkt sich das unterschiedlich aus?
Bitte um Begründung?
Gruß
Hotte 
__________________
Quod dixi dixi
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15.01.2005, 16:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2004
Ort: Hagen
Fahrzeug: 730d aus 09/2006
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Weil die Spanne bei einem Benziner zwischen den Verbräuchen bei gemäßigter und rasanter Fahrt deutlich größer ist als beim Benziner 
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15.01.2005, 20:08
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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Celentano
..grüss' dich,
Mathe fängt leicht bei Kurvendiskussionen an, der Begriff "Variable" ist normaler Sprachgebrauch..auch bei "verkappten" Mathematikern" und Hausfrauen, die eine Puddingvariante zaubern
Hotte
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